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[简答题]非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的（ ）。
[判断题]非集中联锁设备,应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。( )【《技术管理规程》第43页第89条】
A.正确
B.错误
[填空题]非集中联锁设备，应保证车站值班员能控制接、发车进路和信号机的<--NRC-->。
[判断题]( ) 非集中联锁设备,应保证车站信号员能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭
A.正确
B.错误
[简答题]非集中联锁设备，应保证车站值班员能够控制什么及相关表示有什么要求？
[填空题] 非集中联锁设备,应保证( )能控制接、发车进路和信号机的开放与关闭。
[判断题]攂型电气集中联锁的车站,若进站信号机内方第一轨道区段故障,需办理引导接车时,车站值班员按下,引导按钮,开放引导信号即可。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 列车冒进信号机,挤道岔时,在非集中联锁车站由( )负责防护,并向车站值班员(列车调度员)报告,车站值班员(列车调度员)关闭有关信号机防护后处理。
A. 车辆乘务员
B. 机车乘务员(单班单司机值乘时除外)
C. 调车作业人员
D. 扳道员
[判断题]在未设信号员的车站，计算机联锁车站具备车次号输入条件时，车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
A.正确
B.错误
[判断题]信号楼值班员通过微机联锁设备负责集中控制车厂范围内的进路、道岔和信号机，隶属车厂调度管理。
A.正确
B.错误
[填空题] 集中联锁车站调车信号机故障、停用须越过时,( )应取得车站值班员同意并( )通知司机,方准进行作业。
[简答题]车站值班员开闭信号机如何掌握及如取消发车进路时如何办理？
[判断题]进站、出站、进路信号机开放后,车站值班员(信号员)根据需要,可以随时关闭信号机。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在无联锁或信联闭设备局部故障的线路上接发列车时，通过集中联锁设备准备的进路，车站值班员使用设备确认；扳道员准备进路时可不向车站值班员汇报。（ ）（应知应会-《行规》第87条）
A.正确
B.错误
[判断题]在集中联锁设备联锁恢复正常使用前，车站值班员对道岔进行扳动试验后即可恢复使用。（ ）（应知应会-《行规》第87条）
A.正确
B.错误
[判断题]电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号机以及轨道区间之间的基本联锁内容。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]普速线路所通过信号机不能开放时，线路所车站值班员（助理值班员）应在通过信号机前与司机交接书面行车凭证，行车凭证交接完毕后显示通过手信号，司机确认行车凭证正确后凭通过手信号越过通过信号机。
A.正确
B.错误
