更多"[判断题]发生典型行车设备故障，特别是涉及高铁、动车、客车的设备故障，"的相关试题:
[单选题]( )模式是当 CTC 设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时，转换为车站控制的模式。
A.非常站控
B.车站控制
C.调度控制
D.调度指挥
[判断题] 11.（ ）《车辆行车设备故障概况表》是车辆段记录发生铁路货车行车设备故障时间、地点、车次及调查概况、原因、相关人员和责任部门等信息的表报。
A.正确
B.错误
[判断题] 20.（ ）《铁路行车设备故障处理报告表》是记录发生铁路货车行车设备故障概况、责任判定、经济损失及防范措施等处理、分析信息的表报。
A.正确
B.错误
[单选题]非常站控模式是当 CTC 设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时，转换为车站控制的模式。
A.正确
B.错误
C.a.控制
D.b.非常站
E.c.车站
[简答题]试述普速铁路CTC区域集中车站发生行车设备故障涉及行车凭证的规定。
[单选题]延时考核。发生责任行车设备故障后，根据设备故障延时长短和线路等级，分为（）个等级
A.1
B.5
C.6
D.10
[判断题]遇发生影响行车的 设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应（ 先组织行车，后处理故障 ）。
A.正确
B.错误
[多选题] 车站行车设备发生故障或出现不正常现象时，应将( )登记在《行车设备检查登记簿》内。
A. 不正常现象
B. 故障
C. 对行车的影响范围
D. 发生时间
E. 设备名称
[判断题]为确保高速铁路行车安全和行车设备质量，所有影响高速铁路行车设备稳定、设备使用和行车安全的施工、维修、检查、检测等作业，必须在天窗时间外进行，按规定设驻站联络员和现场防护员。
A.正确
B.错误
[单选题]发生责任行车设备故障的责任单位进行基数考核和（），同时根据设备故障的管理、定责情况，对部门进行挂钩考核。
A.定责考核
B.延时考核
C.即时考核
D.整体考核
[判断题]遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应（先处理故障，后组织行车 ）。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先组织行车，后处理故障。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆段（停车场）范围内发生的影响行车或行车设备使用的故障，设备主管部门凭维修调度（车辆调度）、车场调度、运用调度故障号等故障凭证申报（）或通过（）实施。
A.临时性计划
B.日补充计划
C.临时补修计划
D.临点施工
[判断题]高速铁路，遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先处理故障，后组织行车。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。
A.正确
B.错误
