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[判断题]高速铁路线路维修应实行检、修分开的管理制度，不实行专业化和属地化管理。（ ）【《高铁维修（无砟/有砟）》第1.0.4条】
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路线路维修应实行检、修分开的管理制度，实行专业化和属地化管理。（ ）【《高铁维修（无砟/有砟）》第1.0.4条】
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，线路维修应实行检、修分开的管理制度，实行专业化和属地化管理。应本着“资源综合、专业强化、集中管理”和“精干、高效”的原则建立高速铁路线路维修管理机构。
A.正确
B.错误
[多选题][084]线路维修应实行检、修分开的管理制度，实行（ ）管理。
A.A、A.专业化
B.B、B.属地化
C.C、C.科学化
D.D、D.精密化
[单选题]线路设备维修实行检养修分开制度，检养修分开的（ ）是实行独立检查以及专业化、机械化集中修理。
A.指导思想
B.基本原则
C.依据
[判断题]（ ）路基修理实行检、修分开，专业化管理，设备管理单位应设置路基管理、维修机构。
A.正确
B.错误
[多选题]《普修规》线路设备维修实行检养修分开制度。检查工区负责线路的( )复核等。
A.周期性设备静态检查
B.设备质量分析
C.作业验收
D.重点病害的调查、复核
[单选题]桥隧建筑物维修工作分为周期性保养和（）。检查、维修工作实行检养修分开的管理体制。
A.整治
B.检查
C.综合维修
D.大修
[单选题]线路设备维修应实行天窗修制度,并实行（ ）的管理。
A.检修分开
B.养修分开
C.检修一体化
D.修养并重
[判断题]线路设备维修应实行天窗修制度，并实行检修分开的管理体制。
A.正确
B.错误
[单选题]线路设备维修应实行（ ）制度，并实行检修分开的管理体制。
A.状态修
B.天窗修
C.临时补修
D.集中修
[单选题]线路设备维修应实行天窗修制度，并实行( )的管理体制。
A.养修分开
B.检修一体化
C.检修分开
D.修养并重
