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[单选题]按级配原则构成的沥青混合料中，具有内摩擦角较高、黏聚力也较高的结构组成是（ ）。
A.骨架一空隙结构
B.骨架—悬浮结构
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]按级配原则构成的沥青组混合料中，具有内摩擦角较高，黏聚力也较高的结构组成是（ ）。
A.骨架—密实结构
B.骨架—空隙结构
C.骨架—悬浮结构
D.密实—悬浮结构
[单选题]（2018年真题）按级配原则构成的沥青混合料中，具有内摩擦角较高，黏聚力也较高的结构组成是（ ）
A.骨架一密实结构
B.骨架一空隙结构
C.骨架一悬浮结构
D.密实一悬浮结构
[单选题]（2014 年真题与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（ ）。
A.黏聚力大，内摩擦角大
B.黏聚力大，内摩擦角小
C.黏聚力小，内摩擦角大
D.黏聚力小，内摩擦角小
[单选题]关于骨架-空隙结构沥青混合料的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。
A.黏聚力较大，内摩擦角较大
B.黏聚力较大，内摩擦角较小
C.黏聚力较小，内摩擦角较大
D.黏聚力较小，内摩擦角较小
[单选题]与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（ ）。
A.黏聚力大，内摩擦角大
B.黏聚力大，内摩擦角小
C.黏聚力小，内摩擦角大
D.黏聚力小，内摩擦角小
[单选题]为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体，浇洒的沥青薄层称为（ ）。
A.透层
B.粘层
C.封层
D.结合层
[单选题]为使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整体，浇洒的层称为（ ）。
A.透层
B.粘层
C.封层
D.结合层
[单选题]沥青混凝土排水降噪路面磨耗层的结构形式为（ ）结构。
A.密实-悬浮
B.骨架-空隙
C.骨架-密实
D.骨架-悬浮
[单选题]沥青路面必须保持较高的稳定性，即（ ）。
A.路面整体稳定性
B.路面抗压缩破坏能力
C.路面抗变形能力
D.具有较低的温度、湿度敏感性
[简答题]背景资料：
某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为；上面层 4cmAC－16 中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC－25粗粒式沥青混凝土，下面层8cmAC－25粗粒式沥青混凝土，工程量为（路面面积）：上面层482200㎡，中面层484200㎡，下面层470100㎡，施工有效工期为200d。
某企业准备使用一台 3000 型沥青混凝土拌合站进行拌合，拌合站的有关参数为：搅拌器每次搅拌量3000kg，加料时间6s；混合料搅拌时间41s；成品料卸料时间5s，时间利用系数为0.85。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。
【问题】
设沥青砼密度取2.375t/m3，分析沥青砼拌合站是否能满足施工要求？
[简答题]1．背景材料：某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为：上面层4cmAC-16（Ⅰ）中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC-25（Ⅰ）粗粒式沥青混凝土、下面层8cmAC-25（Ⅰ）粗粒式沥青混凝土；工程量为：上面层482200m2、中面层484200m2、下面层470100m2；施工有效工期为200d。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析，沥青混凝土路面压实度不够，平整度及接缝明显，施工单位在施工准备，沥青混合料的拌合，沥青混合料的运输，沥青混合料的摊铺，沥青混合料的压实，接缝的处理等方面做了如下工作：
（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。
（2）根据拌合站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。
（3）纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，反摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。
2．问题：
（1）施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？
（2）混合料的运输中应注意的主要问题是什么？
（3）简述横接缝的处理方法。
[多选题]沥青结构层的施工方法有()
A.层铺法
B.路拌法
C.滑模摊铺法
D.轨道摊铺法
E.热拌热铺法
[单选题]影响混凝土黏聚性的主要因素是( )。
A.灰砂比
B.单方用水量
C.水泥品种、用量与细度
D.粗、细骨料级配
[单选题]沥青路面必须保持较高的稳定性，“稳定性”含义是指（ ）。
A.路基整体稳定性
B.路面抗压缩破坏能力
C.路基抗变形能力
D.具有较低的温度、湿度敏感度
