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发布时间:2024-06-28 06:28:18

[判断题]高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时,必须在办理本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下申请,在得到列车调度员(车站值班员)确认后,方可上道作业。(高速铁路接触网安全工作规则 第九条)签认( )
A.正确
B.错误

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[判断题]高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。故障处理、事故抢修等特殊情况下必须在邻线行车的情况下作业时,必须在办理本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下申请,在得到列车调度员(车站值班员)确认后,方可上道作业。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路接触网一般不进行V形天窗作业。( ) 《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运【2014】221号)9条
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路接触网不得进行V形天窗作业。( )《高速铁路接触网运行维修规则》
A.正确
B.错误
[判断题]V形天窗作业指双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业。(1分)
A.正确
B.错误
[判断题]根据事故致因理论:遇有雨、雪、雾恶劣天气时,接触网专业没有增设接地线进行接触网“V”形天窗作业,属于“人的不安全行为”
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路一般不进行V形天窗停电作业。故障处理或事故抢修必须利用V形天窗停电作业时,应封锁本线,并对邻线设置限速,最高不得超过( ),来不及设置或限速设置不成功时,必须按规定设置移动减速信号、减速地点标和作业标后方可上道作业。(高铁安规第九条)
A.120km/h
B.200km/h
C.160km/h
[多选题]以下区段的接触网属于.禁止V形天窗作业区段的是____。
A.不同供电单元的分段绝缘器和上、下行联络开关及上、下行间横向电分段(软横跨节点8)绝缘子。
B.不同供电单元供电线同杆(含吊柱,下同)架设。
C.车站上、下行交叉的道岔区接触网及穿越上下行线路的接触网。
D.不同供电单元共用一条回流线的回流线。
[单选题]V形天窗接触网停电作业前,必须撤除向( )线供电馈线的重合闸。(1分)
A.本
B.邻
C.上行
D.下行
[判断题]接触网“V”形天窗停电作业前,必须撤除向邻线供电馈线的重合闸,相应所、亭可能向作业线路送电的开关应断开。( )
A.正确
B.错误
[单选题]V形天窗接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行”( )色印记。(1分)
A.红
B.蓝
C.红、蓝均可
D.绿
[单选题]V 形天窗接触网检修作业使用的工作票( )应加盖“上行”红色、“下行”蓝色印章。(1分)
A.左上角
B.右上角
C.上部正中间
D.正中间
[单选题]邻线接触网挂有异物,如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车,列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速80km/h注意运行,限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各( )确定。
A.200m
B.500m
C.1km
D.2km
[单选题]运营速度为 250km/h 及以下铁路,如确需采取 V 形天窗,V 形天窗时段邻线限速不超过
()km/h。
A.120
B.160
C.200
D.80

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