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发布时间:2023-11-28 06:46:33

[单项选择]发动机正时齿轮异响故障的原因之一是()。
A. 正时齿轮啮合齿隙过大
B. 正时齿轮啮合齿隙过小
C. 凸轮轴轴向间隙过大
D. 凸轮轴轴向间隙过小

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[单项选择]导致发动机凸轮轴响故障的原因之一是()。
A. 正时齿轮啮合齿隙过大
B. 正时齿轮啮合齿隙过小
C. 凸轮轴弯曲
D. 凸轮磨损
[单项选择]导致活塞敲缸响故障的原因之一是()。
A. 汽缸压力过高
B. 汽缸压力过低
C. 活塞销磨损
D. 连杆弯曲
[判断题]发动机凸轮轴产生异响故障的原因之一是凸轮磨损。
[单项选择]诊断离合器异响故障,踩下离合器踏板有“哗哗”的金属滑磨声,则异响故障由()所致。
A. 从动盘磨损
B. 压盘变形
C. 分离轴承损坏
D. 膜片弹簧变形(分离杠杆)
[单项选择]发生活塞敲缸响故障时,温度升高,响声会()
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[单项选择]发生活塞敲缸响故障时,随温度变化,响声会()
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[多项选择]减速器异响故障原因有()
A. 齿轮啮合间隙过大
B. 齿轮打齿
C. 齿轮啮合间隙过小
D. 润滑油不足
[判断题]凸轮轴弯曲变形不会造成气门响故障。
[单项选择]下列属于连杆轴承响故障的是()
A. 单缸断火时,响声消失
B. 单缸断火时,响声增大
C. 单缸断火时,响声无变化
[判断题]汽车空调故障一般不存在异响故障,因此不用进行“听”来检测分析。
[单项选择]()是汽车音响故障率最高的部分。
A. 天线
B. 音箱
C. 功率放大器
[多项选择]导致发动机连杆轴承响故障的原因是()。
A. 连杆轴承烧坏
B. 连杆螺栓松动
C. 连杆轴承与轴颈配合间隙过小
D. 连杆轴承与轴颈配合间隙过大
E. 连杆轴承润滑不良
[单项选择]不会导致传动轴异响故障的是()。
A. 滚动轴承缺油烧蚀
B. 滚动轴承磨损严重
C. 变速器输出轴弯曲
D. 万向节凸缘盘连接螺栓松动
[单项选择]汽车行驶中后桥连续发出“嗷嗷”异响声,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,则异响故障的原因是()。
A. 圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小
B. 圆锥主、从动齿轮啮合间隙过大
C. 圆锥主、从动齿轮啮合轮齿折断
D. 半轴花键损坏
[单项选择]某发动机异响故障的现象为,稳定运转时不响,转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声,转速越高异响声越大,有负荷时明显,是()所致。
A. 曲轴主轴承响
B. 连杆轴承响
C. 活塞敲缸响
D. 活塞销响
[单项选择]电能表响声故障,产生的原因不可能是()。
A. 电磁线圈或铁芯移动
B. 轻微擦盘
C. 上轴承孔过大或缺少油
D. 电压线圈短路
[单项选择]诊断离合器异响故障,在离合器处于刚结合或刚分离时,发出金属刮磨声,则异响由()引起。
A. 摩擦片松动
B. 从动盘铆钉露头
C. 膜片弹簧分离指高度不平
D. 膜片弹簧变形

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