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[判断题]为了防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
[判断题]为防止溜放时发生轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
[判断题]为防止轻车跳动，分路道岔区段采用双区段轨道电路。
[填空题]站内道岔区段轨道电路采用（）一送一受轨道电路结构，以实现道岔弯股的分路检查防护和车载信号信息的连续性传输。
[多项选择]驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时（）。
A. 轨道继电器应可靠落下
B. 轨道继电器应可靠吸起
C. 其落下时间应不大于0.2s
D. 其落下时间应不大于0.4s
[单项选择]驼峰分路道岔区段采用（）双区段轨道电路。
A. JWXC-2.3型
B. 直流JWXC-2.3型
C. JZXC-480型
D. 25H相敏轨道电路
[简答题]道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路？用什么方式接车？
[填空题]驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）s。
[单项选择]驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间不应大于（）s。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
[简答题]480型轨道电路道岔区段的轨道电路有什么要求？
[填空题]道岔区段轨道电路红光带故障时，虽未得到（）确定的放行列车条件通知，但红光带消失，（）处理故障完毕并在《行车设备检查登记簿》内销记，车站应（）行车。
[判断题]驼峰采用双区段轨道电路，可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作，保证溜放车组的安全。
[单项选择]为了保证安全起见，道岔区段的轨道电路分路发生死区间时，其长度不得超过（）
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3.5m
[填空题]道岔区段的轨道电路，最多不超过（）个接收端或两组交分道岔。
[简答题]ZPW-2000A轨道电路道岔区段多分支轨道电路采用分支并联结构，“跳线”设置原则？
[填空题]（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。
[简答题]道岔区段ZPW-2000A轨道电路长度的设计有何要求？
[填空题]区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式；道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用（）。
[简答题]在有轨道电路的道岔区段作业时应注意些什么？
