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[判断题]为防止溜放的轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。
[判断题]为防止溜放时发生轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。
[判断题]为防止轻车跳动,分路道岔区段采用双区段轨道电路。
[填空题]站内道岔区段轨道电路采用()一送一受轨道电路结构,以实现道岔弯股的分路检查防护和车载信号信息的连续性传输。
[简答题]道岔区段轨道电路红光带接车如何准备进路?用什么方式接车?
[简答题]480型轨道电路道岔区段的轨道电路有什么要求?
[单项选择]驼峰分路道岔区段采用()双区段轨道电路。
A. JWXC-2.3型
B. 直流JWXC-2.3型
C. JZXC-480型
D. 25H相敏轨道电路
[多项选择]驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时()。
A. 轨道继电器应可靠落下
B. 轨道继电器应可靠吸起
C. 其落下时间应不大于0.2s
D. 其落下时间应不大于0.4s
[填空题]道岔区段轨道电路红光带故障时,虽未得到()确定的放行列车条件通知,但红光带消失,()处理故障完毕并在《行车设备检查登记簿》内销记,车站应()行车。
[填空题]驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间应不大于()s。
[单项选择]驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间不应大于()s。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
[单项选择]为了保证安全起见,道岔区段的轨道电路分路发生死区间时,其长度不得超过()
A. 1.5m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3.5m
[填空题]道岔区段的轨道电路,最多不超过()个接收端或两组交分道岔。
[简答题]ZPW-2000A轨道电路道岔区段多分支轨道电路采用分支并联结构,“跳线”设置原则?
[判断题]驼峰采用双区段轨道电路,可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作,保证溜放车组的安全。
[填空题]()宜采用无绝缘轨道电路,道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。
[简答题]道岔区段ZPW-2000A轨道电路长度的设计有何要求?
[填空题]区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式;道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用()。
[简答题]在有轨道电路的道岔区段作业时应注意些什么?