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[填空题] 横列式车站，采用分部解体时，车列中有禁溜车时，应在禁溜车( )开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。
[单选题]横列式车站,采用分部解体时,车列中有禁溜车时,应在禁溜车( )开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。
A.之处
B.之前
C.之后
D.之间
[单选题]横列式车站，采用分部解体时，车列中有禁溜车时，应在禁溜车( )开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。
A.之后
B.之间
C.之处
D.之前
[填空题]区段站常见的布置图有横列式、( )及客货纵列式3种类型。
[单选题]凡配有两台及其以上调车机车的车站，可根据作业需要，把调车场划分为数个调车工作的区域，称为（）。
A.调车线群
B.调车区
C.溜放区
D.推送区
[填空题]列车到达车站后,要将车列解体,车组进入调车场集结编组形成新的列车后由车站出发,这种列车叫做( )。
[单选题]车站调车场（区）的调车工作由负责该场（区）的（）领导
A.调车区长
B.调车区长或调车长
C.车站调度员或调车区长
D.调车长
[多选题] ( )驼峰调车场应采用道岔自动集中。
A.机械化
B.自动化
C.半自动化
D.简易
[判断题]在调车场两端设有简易驼峰或牵出线，且两个方向的改编作业量又大致相等的横列式车站，调车场两端调车机车应采用以一端调机为主，另一端调机为辅的分工方式。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机可采用矮型信号机。( )
A.正确
B.错误
[单选题]调车机车由调车场去另一调车场的作业，称（）作业
A.编组
B.转场
C.取送
D.越区
[单选题]机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用( )。
A.道岔自动集中
B.信号机自动集中
C.轨道电路自动集中
D.道岔与信号机自动集中
[单选题]调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业,称( )。
A.取送作业
B.越区作业
C.编组作业
D.转场作业
[单选题]调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的专线作业，称( )作业。
A.转场
B.编组
C.取送
D.越区
[单选题]调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（ ）作业。
A.编组
B.转场
C.取送
D.越区
[单选题]调车机由调车场去另一调车场的作业，称( )作业。
A.转场
B.取送
C.越区
D.编组
[单选题]机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用( )。[931000000]
A.道岔自动集中
B.信号机自动集中
C.轨道电路自动集中
D.道岔与信号机自动集中
