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[多选题]下列属于道路运输企业信息管理系统构成的有( )。
A.计划管理子系统
B.账务信息管理子系统
C.客户信息管理子系统
D.物资信息管理子系统
E.股东信息管理子系统
[单选题]在道路运输企业信息管理系统中，对城市短途运输适应性极强的是( )。
A.车辆信息管理子系统
B.运行调度信息子系统
C.物资信息管理子系统
D.安全质量信息管理子系统
[单选题]下列不属于道路运输企业信息管理系统的构建模式的是( )。
A.道路运输企业自主开发
B.直接购买道路运输企业信息管理系统
C.道路运输企业与软件公司合作开发
D.间接购买道路运输企业信息管理系统
[多选题]在道路运输企业信息管理系统的通用流程中，软件实施的主要工作有( )。
A.业务及系统分析
B.实施数据准备
C.绩效评估
D.人员培训，安装调试
E.运行维护
[单选题]从( )的角度来看，道路运输行业信息管理系统由信息采集子系统、信息分析与处理子系统、信息提供与发布子系统三大部分组成。
A.系统功能
B.信息资源
C.管理平台
D.系统运行
[多选题]道路运输行业信息管理平台的基本功能包括( )。
A.数据处理
B.数据查询
C.系统升级
D.系统维护
E.统计图表
[多选题]从信息资源的角度看，道路运输行业信息管理系统由( )组成。
A.信息采集子系统
B.信息反馈子系统
C.信息评估子系统
D.信息提供与发布子系统
E.信息分析与处理子系统
[多选题]综合运输系统的设备构成包括( )。
A.移动设备子系统
B.备用设备子系统
C.综合设备子系统
D.专用设备子系统
E.固定设备子系统
[单选题]道路运输行业信息管理系统中，由检测器和采集前置机组成的是( )。
A.信息采集子系统
B.信息分析与处理子系统
C.信息提供子系统
D.信息发布子系统
[简答题]试说明运输产品（包括旅客运输和货物运输）的构成部分。
[单选题]在道路运输行业信息管理平台的构建模式中，( )构建模式前期工作大都由企业完成，构建周期长，构建总成本较高，往往出现不同企业信息管理系统难以兼容的问题，从而造成大量资源浪费。
A.自上而下
B.自下而上
C.上下同时
D.横向同步
[单选题]对于运输产品来说，其整体构成包括三个部分，运输企业人员的精神风貌（服装、态度等）属于其中的（）。
A.核心产品
B.形式产品
C.竞争产品
D.扩大产品
[多选题]对于运输产品（包括旅客运输和货物运输）来说，其整体构成包括（ ）部分。
A.核心产品
B.中间产品
C.形式产品
D.扩大产品
E.联产品
[多选题]运输需求的构成要素包括（ ）。
A.流量（运量）
B.流时（运输时间）
C.流程（运输距离）
D.流体（运输工具）
E.流向（运输方向和目的地）
[单选题]运输产品的整体构成包括（ ）。
A.核心产品、虚拟产品、形式产品
B.核心产品、形式产品、扩大产品
C.核心产品、虚拟产品、延伸产品
D.骨干产品、形式产品、分支产品
[单选题]交通运输结构是指各种交通运输方式内外部各个方面的构成和联系。内部包括交通运输工具与（ ）、点与线的协调、投入与产出的比例和交通运输企业组织结构等。
A.交通运输线路的地区分布
B.交通运输线路的构成
C.各种交通运输方式的构成
D.交通运输市场的构成
[单选题]运输需求的构成要素不包括（ ）。
A.流量（运量）
B.流时（运输时间）
C.流程（运输距离）
D.流体（运输工具）
