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[单选题]正常飞行过程中如关断1号发电机按钮（GEN 1）会出现什么情况？
A. AC1因GEN1线路接触器在断开位而由GEN2供电
B. 在按压BUS TIE按钮前，AC1失去供电，因为GEN1线路接触器在断开位，且汇流条连接器没有闭合
C. AC2给主交流汇流条供电，并由主交流汇流条给AC1供电
[单选题]飞行中（速度大于100kt），如果所有主发电机都故障会出现什么情况？
A.冲压空气涡轮自动放出，并带动黄液压系统液压马达来驱
动应急发电机
B.冲压空气涡轮自动放出，并与应急发电机机械连接来带动
应急发电机
C.冲压空气涡轮自动放出，并带动蓝液压系统液压马达来驱
动应急发电机
D.必须通过按压头顶板的RAT MAN
ON按钮,以放出冲压空气涡轮
[简答题]发电机正常运行时发电机内部氢气温度不得低于______℃。发电机在额定氢压下运行时发电机内部氢气露点温度应为__________℃。
[单选题]当调节同步发电机励磁电流等于正常励磁电流时，发电机向系统输送( )。
A.感性无功功率
B.容性无功功率
C.无功功率为零
D.既有有功功功率又有无功功率
[单选题]在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
[单选题]某同步发电机额定运行的正常励磁电流为100A,若调节励磁电流大子IOOA时,发电机处于( )运行状态。
A.过励;
B.欠励;
C.失磁;
D.调相。
[单选题].如果所有主发电机都故障会出现什么情况?
A.冲压空气涡轮自动放出并为黄系统供电, 黄系统驱动应急发电机(假设前轮收起)
B.冲压空气涡轮放出并与应急发电机机械连接
C.冲压空气涡轮自动放出并为蓝系统供压, 蓝系统驱动应急发电机(假定前轮收起)
D.必须人工放出冲压空气涡轮
[单选题]当发电机1线路（GEN 1 LINE）按钮在OFF位，则：
A.发电机1线路接触器闭合，并且交流汇流条1给机翼油箱燃
油泵供电
B.发电机1线路接触器断开,并且发电机1给机翼油箱燃油泵
供电
C.发电机1线路接触器断开,如发电机2和APU发电机按钮也
关断，则仅重力供油可用
[单选题]当GEN 2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？
A. GEN 1（左发电机）、APU 发电机、地面电源
B. GEN 1（左发电机）、APU发电机
C. GEN 1（左发电机）
D. 应急发电机
[多选题] 柴油发电机应定期静态试验,柴油发电空载运行后应检查柴油发电机运行正常且( )、( )正常。[1.0分]
A.电压
B.电流
C.相位
D.频率
[单选题]APU的保护关断，以下哪个是在关断APU的同时关闭空气进口门和关断燃油关断活门？
A.进气门保护关断
B.燃油关断活门保护关断
C.超转保护关断
D.超温保护关断
[填空题]并网型风力发电机组常用的发电机有（）发电机、（）发电机、永磁或电励磁同步发电机等类型。 |
[填空题]汽轮发电机正常运行时，汽轮机发生的（ ）和发电机担负的（ ）间是保持平衡的。
[单选题]飞行中，当发电机驱动脱开电门扳到“脱开”位后，能不能重新接通该发电机驱动?
A.不能重新接通
B.能，将“脱开”电门护盖盖下即可
C.能，将“脱开”电门护盖盖下并按压复位电门
D.能，将“脱开”电门护盖盖下并接通相应发电机的电门
[单选题]什么装置直接关断燃油高压关断活门和低压关断活门：
A. 主电门放OFF位
B. 电子控制装置（ECU）
C. 液压机械装置（HMU）
