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[单选题]正常情况下,司机若发现乘客或物品被夹在车门与站台门之间,放出被夹乘客和物品后再次关闭,再次确认后方可按()发车。
A.信号
B.车站人员手信号
C.行调命令
D.运转通知
[判断题]夹人夹物动车:夹人夹物动车是指乘客或物品夹在列车车门或站台门时动车,不包含乘客或物品夹在列车车门和站台门之间时动车。
A.正确
B.错误
[判断题]没有紧急解锁装置的车门夹到乘客物品后,只能等到下一次开关门的时候才能将被夹物品取出。
A.正确
B.错误
[单选题]乘客在区间操作车门紧急解锁装置后,若确认为乘客晕倒、纠纷等突发事件,司机对乘客做好安抚,确认无乘客进入()后复位车门“紧急解锁”装置,快速回到司机室动车报行调,根据行车调度员命令执行。
A.A、客室
B.B、轨行区
C.C、疏散平台
D.D、司机室
[多选题]发生车门、站台门夹人、夹物或车门、站台门缝隙滞留乘客及物品,可能引发的事故有()
A.可能导致乘客伤亡。
B.可能影响列车正常运营,造成列车晚点事故。
C.可能会导致现场恐慌、混乱,甚至衍生踩踏事故。
D.可能会导致大客流
[判断题]车门是用来保证乘客安全的,不是驾乘人员催促乘客的工具,要正确开关车门,才能满足乘客的基本需求。( )
A.正确
B.错误
[判断题]白点表示车门无电或无法检测。当车门图标白点时会存在乘客意外解锁车门后手动打开开门的风险。
A.正确
B.错误
[判断题]车门是用来保证乘客安全的,开关车门时做到:“停稳开门,关好门起步!”,保证乘客乘车安全。( )
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车乘客紧急报警、车门紧急开门扳手报警、火警等都可以
触发视频监控系统联动显示。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆在线路营运中,由于路面颠簸、紧急制动、开关车门不当、司乘配合失误等使乘客受伤或物品受损而造成的事故称为( )。
A.行车事故
B.客伤事故
C.涉外事故
[判断题]厦门地铁1号线电客车乘客紧急报警、车门紧急解锁、火警等都可以触发视频监控系统联动显示,当有多路报警时,监控屏以二分屏显示方式显示报警画面
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车乘客紧急报警、车门紧急解锁、火警等都可以触发视频监控系统联动显示,当有多路报警时,监控屏以二分屏显示方式显示报警画面
A.正确
B.错误