更多"列车在始发站发生列尾装置故障时，如何确认故障情况？"的相关试题:
[简答题]列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？
[简答题]列尾装置发生故障耽误列车时，如列尾主机故障时由哪个部门负责调查？
[填空题]对于列尾装置故障的列车，车务段生产调度室须及时跟踪列车（）列尾装置查询情况，确认列尾装置查询是否恢复。
[单项选择]挂有列尾装置的列车，当列尾装置故障时，在站列车的简略试验，无列检作业和车辆乘务员的由（）负责。
A. 司机
B. 车站人员
C. 工务人员
[单项选择]客列尾装置故障时，应及时向（）通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。
A. 车站值班员
B. 车辆乘务员
C. 列车调度员
[简答题]在列车运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车监控装置发生故障时，司机应如何处理？
[判断题]装有列尾装置的货物列车起车后、进站前，要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。遇有发生车辆折角塞门关闭时，要立即采取措施停车。
[简答题]列车运行途中列尾装置故障时，前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后怎么办理？
[单项选择]客列尾装置故障时，根据（）的要求重新建立列尾装置连接，恢复客列尾装置正常使用。
A. 车站值班员
B. 车辆乘务员
C. 列车调度员
[单项选择]旅客列车需进行制动机贯通试验时由司机负责。客车列尾装置故障时，由（）负责核对尾部风压。
A. 乘检
B. 车辆乘务员
C. 列车长
[填空题]列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。
[简答题]装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？发现异常时应如何处理？
[单项选择]旅客列车需进行制动机简略试验时由司机负责。客车列尾装置故障时，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。
A. 司机
B. 车辆乘务员
C. 外勤值班员
[单项选择]防止冒进信号安全措施：装有列尾装置的货物列车起车后、（）前，要用列尾装置对列车管的压力变化情况进行检查确认。
A. 出站
B. 进站
C. 通过
[填空题]列车运行途中，遇列尾装置、（）、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
[单项选择]列尾装置故障的列车在区间被迫停车，开车前应注意（），确认尾部车辆风管贯通情况。
A. 后部瞭望
B. 排风时间
C. 核对列车辆数
[判断题]装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。
[单项选择]为防止列车折角塞门关闭，装有列尾装置的列车，在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在（）站进行尾部排风试验。
A. 始发
B. 中间
C. 前方
