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[填空题]柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查机油压力是否（）并调整至规定范围。
[填空题]柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查柴油机油底壳内机油是否加入过多，如过多，将机油放出至（）刻度内。
[填空题]柴油机发生冒蓝烟的故障时，应检查空气滤清器是否阻塞，进气是否畅通或（）内机油是否过多（湿式）。
[单项选择] 淡水温度过高的危害有（）。 ①缸壁磨损加剧； ②缸套密封圈加速老化； ③活塞与缸套之间间隙变小。
A. ①
B. ②
C. ③
D. ①②③
[判断题]往复压缩机活塞环负责活塞与缸套之间的密封。
[单项选择]四冲程柴油机活塞—气缸间隙的大小主要会影响（）对缸套的冲击作用。
A. 惯性力
B. 气体力
C. 侧推力
D. A+B+C
[单项选择]柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现（）。
A. 上排气
B. 下排气
C. 正常排气
D. 上下排气
[填空题]柴油机运转时排气管冒蓝烟的原因是活塞与气缸壁间隙过大或长时间（）运转。
[单项选择]四冲程筒形活塞式柴油机活塞与缸套润滑方式多采用（）。
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 定期润滑
D. 液体静压润滑
[填空题]柴油机冒蓝烟的故障，应检查（）与气门杆间隙是否过大，超限应更换。
[判断题]往复压缩机支撑环负责活塞与缸套之间的密封。
[单项选择]在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。
A. 上部
B. 中部
C. 下部
D. 关键在放平，位置高低不重要
[判断题]测定压缩压力是判断压缩比以及活塞．缸套和活塞环因磨损而引起漏气情况的一个重要指标。
[单项选择]在柴油机旧气缸套中配用活塞环时，测量搭口间隙应将环平置于缸套内的（）。
A. 上部
B. 中部
C. 下部
D. 关键在放平，位置高低不重要
[单项选择]配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的：（）
A. 上部
B. 中部
C. 下部
D. 关键在放平，位置高低不重要
[判断题]柴油机的活塞与缸套间的润滑，完全依靠没楔作用原理。
[判断题]发动机排气管冒蓝烟，则为活塞、活塞环和气缸磨损过甚引起的。（）
