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[填空题]起步时离合器发抖的原因之一是（）减振弹簧断裂。
[填空题]起步时离合器发抖的原因之一是分离轴承座（）不在一平面上。
[填空题]起步时离合器发抖的原因之一是压紧弹簧弹力（）或断裂。
[填空题]离合器摩擦片磨损严重会造成起步时离合器发生（）。
[判断题]离合器发抖主要表现为：汽车起步时，离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。
[填空题]离合器分离杠杆扭曲或不在同一平面上在起步时离合器会（）。
[判断题]离合器分离不彻底的主要表现为：起步时，离合器踏板抬起很高或完全抬起时，汽车还不能起步或勉强起步。
[填空题]离合器不分离的主要原因之一是从动盘（）破裂。
[判断题]离合器打滑表现是当汽车起步时，完全放松离合器踏板，发动机动力不能完全传至变速器主动轴，使汽车动力下降，起步困难。
[单项选择]汽车起步时，将离合器踩到底仍感到挂档困难，或虽强行挂入，但未抬离合器踏板，车就前移或造成熄火，以下不是造成上述现象的原因是（）
A. 离合器从动盘曲翘
B. 离合器踏板自由行程过大
C. 离合器片过度磨损
D. 离合器片正反面装错
[判断题]从动盘与花键毂铆钉松动或摩擦片铆钉松动、外露；花键孔与变速器第一轴配合松旷，减振弹簧疲劳或折断会造成离合器发抖，而不会造成离合器响。
[单项选择]踩下离合器后，先挂档再进行汽车起步时，车辆不移动的故障原因是（）
A. 同步器损坏
B. 离合器严重打滑
C. 离合器分离不彻底
D. 离合器自由行程过小
[判断题]从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。
[判断题]从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。
[判断题]从动盘铆钉埋入深度不小于0.2mm，超过极限值，应更换从动盘总成。
