更多"当一船对本船（）正横后的来船是否在追越本船还是与本船构成对大角度交叉相"的相关试题:
[单项选择]针对本船右舷正横以前的来船，本船向右转向避让后，DCPA增加，来船将从本船（）通过。
A. 船首
B. 船尾
C. 左舷
D. 右舷
[单项选择]针对本船正横以前的来船，本船减速避让后，DCPA增加，来船将从本船（）通过。
A. 船首
B. 船尾
C. 左舷
D. 右舷
[单项选择]针对本船左舷正横以前的来船，本船向右转向避让后，DCPA增加，来船将从本船左舷（）通过。
A. 船首
B. 船尾
C. 左舷
D. 右舷
[单项选择]船舶在能见度不良的开阔水域，对于正横后的来船，一般在他船距本船（）处时采取行动。
A. 1nmile
B. 2nmile
C. 3nmile
D. 4nmile
[单项选择]一船正从他船正横后大于（）的某一方向赶上他船时，即该船对其所追越的船所处的位置，在夜间只能看见被追越船的尾灯而不能看见它的任一舷灯时，应认为是在追越中。
A. 25.5°
B. 24.5°
C. 23.5°
D. 22.5°
[单项选择] 船舶在采取转向结合变速避让措施时，应当注意（）。 ①在避让本船右正横前来船时，本船宜采取右转结合减速的措施，本船右转和减速的效果是一致的； ②在避让左正横前来船时，在安全航速许可的范围内，可以采取右转结合增速的措施； ③在避让左正横后来船时，本船通常应当以右转为主，同时也可以结合增速； ④在避让右正横后的来船时，本船宜采取左转并结合增速的措施。
A. ①③④
B. ②③④
C. ①②④
D. ①②③④
[单项选择]船舶在能见度不良的开阔水域，对于正横前来船，一般在他船距本船（）处采取行动。
A. 4～6nmile
B. 8～6nmile
C. 12～8nmile
D. 16～12nmile
[单项选择]由于雾号的可听距离通常只有（）左右，因此听到来船的雾号显似在本船正横以前时，两船已不能避免紧迫局面的形成。
A. 1nmile
B. 2nmile
C. 3nmile
D. 4nmile
[单项选择]船舶在航行中应保持高度警惕，当对来船是否存在碰撞危险存有怀疑时，应认为：（）。
A. 不存在碰撞危险
B. 存在碰撞危险
C. 视情况发展而定
D. 以上均不对
[单项选择] 当本船处于他船正横后22.5°方位线上时，此时看到他船号灯可能会（）。 ①舷灯消失，看到尾灯； ②尾灯消失，看到舷灯； ③同时看到舷灯和尾灯
A. ①②③
B. ①②
C. ②③
D. ①③
[单项选择]根据《规则》的规定，在交叉相遇局面中，当有他船位于本船（）时，本船应给他船让路，本船是让路船，他船是直航船。
A. 左舷
B. 右舷
C. 船头
D. 船尾
[单项选择]根据《规则》的规定，在交叉相遇局面中，当有他船位于本船（）时，本船是直航船，他船应给本船让路。
A. 左舷
B. 右舷
C. 船头
D. 船尾
[单项选择]从遇难船上救人的操船方法中，当需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的（）一侧，自本船的（）放下救生艇。
A. 上风；上风侧
B. 上风；下风侧
C. 下风；下风侧
D. 下风；上风侧
[单项选择]学生春游到公园划船。如果在5条船上海船坐3人，其余的4人坐一船，则有5人无船可乘，如果在4条船上每船坐6人，其余的3人坐一船，则最后空着一条船无人乘。问：共有船多少条( )
A. 36
B. 9
C. 7
D. 18
[单项选择]学生春游到公园划船。如果在5条船上每船坐3人，其余的4人坐一船，则有5人无船可乘；如果在4条船上每船坐6人，其余的3人坐一船，则最后空着一条船无人乘。问：共有船多少条( )
A. 36
B. 9
C. 7
D. 18
[单项选择]如遇难船可放出救生艇或救生筏时，本船可驶往遇难船的船首或船尾的近距离处，使本船位于遇难船的（），更便于遇难船放下救生艇来靠本船的（）。
A. 上风；下风舷
B. 上风；上风舷
C. 下风；下风舷
D. 下风；上风舷
[单项选择]从遇难船上救人的操船方法中，当需要收艇时，本船应绕航至遇难船的（）侧，等待救生艇驶靠本船（）后，再行收起。
A. 上风；下风舷
B. 上风；上风舷
C. 下风；下风舷
D. 下风；上风舷
[单项选择]当两艘机动船交叉相遇致有构成碰撞危险时，有他船在本船（）的船舶应给他船让路，如当时环境许可，还应避免横越他船的前方。
A. 左舷
B. 右舷
C. 船头
D. 船尾
