更多"[单选题]对已判断ARB的计轴区段,ZC为( )级别下的列车计算移动授"的相关试题:
[判断题]17号线ATS工作站中，当发生计轴区段错误占用（即非列车正常占用），若此计轴区段内有道岔，操作员首先须确认此占用计轴区段内确实没有列车，并且没有列车接近该区域，然后请求道岔强扳授权移动道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]轨旁计轴磁头点用于列车粗略定位，可以判断列车是否进入该计轴区段（）
A.正确
B.错误
[判断题]13、17号线信号系统中，计轴复位操作后，需一列列车在规定速度内通过该计轴区段确认该计轴区段内无异常，计轴恢复为空闲状态。
A.正确
B.错误
[简答题]非CBTC列车占用计轴区段显示的颜色（）
[判断题] 计轴系统通过比较进入和驶离轨道区段两端计轴点的列车轴数, 来完成轨道区段空闲与占用状态自动检查。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴系统通过比较进入和驶离轨道区段两端计轴点的列车轴数, 来完成轨道区段空闲与占用状态自动检查。
A.正确
B.错误
[判断题] 计轴设备是通过比较进入和驶离轨道区段两端计轴点的列车轴数,来完成轨道区段空闲与占用状态自动检查的专用铁路信号设备。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴设备是通过比较进入和驶离轨道区段两端计轴点的列车轴数,来完成轨道区段空闲与占用状态自动检查的专用铁路信号设备。
A.正确
B.错误
[判断题]当计轴故障显示占用且确认该计轴区段空闲需开放引导信号或其它情况需要开放引导信号时，列车在该信号机前停车后，司机应立即报告行调，在 LCW上开放引导信号。 （ ）
A.正确
B.错误
[多选题]当计轴故障显示占用且确认该计轴区段空闲需开放引导信号或其它情况需要（ ）时，列车在该信号机前停车后，司机应立即报告（ ），在 ATS 上开放引导信号。
A.计轴预复位
B.车站
C.开放引导信号
D.行调
[单选题]计轴预复零时 ，按压IBP盘面上的计轴预复位和相应计轴区段按钮（ ）。
A.3秒
B.5秒
C.长按
D.6秒
[判断题]计轴受扰后，对计轴区段远程预复位后，区段恢复正常。 （）
A.正确
B.错误
