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发布时间:2024-01-05 07:25:10

[判断题]重载组合列车前后列编组辆数不同时须符合“前多后少”的原则。前后列所装货物品名不同时,须符合“前重后轻”的原则。两者无法兼顾时,须符合“前多后少”的原则。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]重载组合列车前后列编组辆数不同时须符合“前多后少”的原则。前"的相关试题:

[单选题]重载组合列车发生接触网摆动大时,组合列车主控机车司机及时降弓并采取()停车。
A.初制动
B.减压100Kpa
C.最大减压量
D.紧急制动
[单选题] 开行重载组合列车时,每个单元列车首部、尾部()辆之内不得有关门车.
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]重载组合列车运行中,制动减压后或制动减压过程中,发生同步操纵系统通信中断,()列车。
A.严禁缓解
B.立即缓解
C.根据速度
D.严禁低速缓解
[单选题]重载组合列车运行中,通信中断无法恢复时,立即汇报列车调度员(车站值班员),()。
A.就地分解运行
B.请求救援
C.重新建立DP链接
D.等待信号回复
[多选题]重载组合列车发生发生弓网故障,主控机车采取措施停车后立即通知()。
A.从控机车
B.车站
C.间休司机
D.机车队
[单选题]重载组合列车发生发生弓网故障,主控机车立即降弓,并采取()停车。
A.初制动
B.减压100Kpa
C.最大减压量
D.紧急制动
[判断题]列车到达终到站后,《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》由车站从机车司机处取回。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车编组中,加挂客车的供风形式与原列车编组不一致时,只允许编挂在列车尾部且满足折角需求。双管供风车辆加挂在单管供风列车中,必须改为双管供风状态。
A.正确
B.错误
[单选题]重载组合列车运行中,GSM-R网络故障影响DP通信,800MHz无线数据传输设备DP通信正常时,可维持至()停车分解运行。
A.前方站
B.技改站
C.技术站
D.换乘站
[单选题]重载组合列车运行中,发生同步操纵系统通信短时中断需施行空气制动时,必须减压不少于()停车
A.50kPa
B.60kPa
C.70kPa
D.80kPa
[单选题]动车组以外的旅客列车按列车编组表编组,局管内旅客列车( )可不隔离。
A.也必须编挂隔离车
B.编挂隔离车不少于二辆
C.可无隔离车继续运行
D.经铁路局长批准,
[判断题]组合式重载列车在装车站组织的重载列车。
A.正确
B.错误
[单选题]重载组合列车因紧急制动被迫停于长大下坡道时,主控司机(),立即汇报车站,必须分解运行,必要时请求救援。
A.不得缓解
B.拧紧手制动机
C.无法缓解时
D.追加减压
[判断题]开行重载组合2万t列车、重载组合1.5万t列车时,尾部安装双模列尾主机,同时在中部机车备用检测好的可控列尾装置。
A.正确
B.错误
[判断题]途中摘挂车辆时,由车站指派人员到司机处按规定修改《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》,挂车时由车站编制《客运列车挂车通知单》送交机车司机;
A.正确
B.错误
[单选题]途中换乘车站无列车编组顺序表时,车站在列车编组通知单上,可只填写车数、总重、计长,其余内容由( )填写。
A.司机
B.前方站有关人员
C.机车乘务员
D.车辆乘务员
[单选题]在变更列车重量和长度的车站,未按( )规定编组列车,属于违反列车编组计划。
A.补轴、超轴
B.指定位置
C.组顺或站顺
D.空、重车数

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