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发布时间:2023-12-03 19:59:53

[单选题]关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为:空气压缩机传动带打滑就是引起上述故障的原因。乙认为:空气压缩机损坏或供气量小是其中之一。丙认为:单向阀卡滞或制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错

更多"[单选题]关于无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。甲认为:空气"的相关试题:

[单选题]()是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。
A.车轮制动器失效
B.制动阀进气阀打不开
C.制动器室膜片破裂
D.空气压缩机传动带打滑
[判断题]空气压缩机损坏或供气量小是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]关于气压正常,但气压制动系制动失效的原因。甲认为:制动软管、制动器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙认为:制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为:制动阀排气阀卡滞,关闭不严是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]关于气压正常,但气压制动系制动失效的原因。甲认为:制动软管、制动器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙认为:制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为:制动阀排气阀卡滞,关闭不严是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转就是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。
A.甲和乙
B.乙和丙
C.丙和甲
D.均错
[单选题]关于制动系的检查、调整,甲认为:制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现,将推杆长度缩短,可以增大自由行程;乙认为:检查真空助力器时,用力踩几次制动踏板,若踏板位置有所下降,说明真空助力器正常;正确的是()。
A.甲
B.乙
C.甲和乙
D.均不是
[单选题]带传动是利用传动带作中间的( ),依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动。
A.传动件
B.动力件
C.弹性件
D.挠性件
[判断题]制动软管、制动器室膜片破裂只是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
A.正确
B.错误
[判断题]制动软管、制动器室膜片破裂就是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
A.正确
B.错误
[判断题]液压制动系的制动踏板自由行程过大,会引起制动力不足。
A.正确
B.错误
[判断题] 液压制动系主要由制动总泵、分泵、鼓式 (车轮)制动器、油管和制动踏板等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
A.正确
B.错误
[单选题]检查风扇传动带时,用拇指垂直于传动带方向,以()N的力按下传动带,挠度以10~15mm为宜。
A.9~29
B.29~49
C.49~69
D.69~89
[判断题]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成。( )
A.正确
B.错误
[单选题]()是液压制动系制动不良、失效的原因。
A.总泵旁通孔或回油孔堵塞
B.制动蹄回位弹簧过软、折断
C.液压制动系统中有空气
D.制动管路凹瘪,制动软管老化、堵塞
[单选题]一般汽车制动系包括()和驻车制动装置。
A.手制动装置
B.制动鼓
C.行车制动装置
D.制动器
[单选题]()是无气压引起气压制动系制动失效的原因。
A.车轮制动器失效
B.制动阀进气阀打不开
C.制动器室膜片破裂
D.空气压缩机传动带打滑

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