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[填空题]列车进站前施行调速制动,待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解;进站充满风后再次施行停车制动,使列车停于站内预定地点,这种操纵方法叫作（ ）。P119T498
[填空题]HXN3机车在通过连续20‰的上坡时，列车的速度降至最小值( )km/h。
[判断题]列车制动采用电制动与空气制动实时协调配合、电制动优先、空气制动延时投入的混合制动方式。
A.正确
B.错误
[简答题]YZ-1型空气制动机控制全列车运行过程为，空气制动阀（用作自动制动阀，俗称大闸）→____→中继阀→制动主管压力变化→分配阀→制动缸
[单选题]旅客列车以外的列车使用空气制动进行制动力试验时，司机应根据线路纵断面、接触网电分相等实际情况，选择合适的地点（原则上列车尾部过岔后在第一区间，列车运行速度（ ） km/h）进行。
A.35～60
B.45～60
C.50～60
[单选题]YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施（ ）的压力控制；
A.均衡风缸
B.列车管
C.作用管
D.单缓管
[判断题]YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时，用作自动制动阀的空气制动阀实施均衡风缸的压力控制；中继阀根据均衡风缸的压力变化，使制动主管的压力产生相应变化；分配阀响应制动主管的压力变化，产生制动与缓解的控制。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操作机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由()向后依次发生。
A.(A)前
B.(B)中
C.(C)后
D.(D)中后
[单选题]列车在运行中施行制动后，司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时，车辆制动机的缓解作用如同波一样，沿列车长度方向由()向后逐次发生。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[判断题]空气位操纵，就是将电空制动机转换成空气制动机，并且由空气制动阀来操纵全列车制动系统的制动、缓解与保压，空气位操纵时具备电空位操纵时一样的性能。
A.正确
B.错误
