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[单项选择]当你看到一船显示三个垂直黑球，它表示该船：（）.
A. 试图通讯联络
B. 正在从事疏浚作业
C. 失控
D. 搁浅
[单项选择]互见中，当你船在海上航行看到左前方有一船舶的前后桅杆接近一直线，但你对当时两船是形成对遇局面还是小角度交叉还有怀疑，此时，你船应：（）
A. 向右转向，鸣一短声
B. 向左转向，鸣二短声
C. 减速、倒车，鸣三短声
D. 保向保速
[单项选择]
下列哪种情况属于互见？ （）
Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时
Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船
Ⅲ、能见度不良时，两船接近到相互看见时
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]下列哪种情况属于互见（）？Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船Ⅲ、能见度不良时，两船接近到相互看见时
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[单项选择]当一船听到“一短一长一短”的雾号显示在本船的右前方，且对该船在事先未用雷达探测到，则应：（）
A. 立即向左转向
B. 应先寻找来船
C. 立即将船速降低到可维持舵效的最小船速，必要时应把船完全停住
D. 立即向右转向
[单项选择]
见到显示红、白、红垂直三盏灯的一船，下列判断错误的是：（）
Ⅰ、不可能是清除水雷作业的船舶
Ⅱ、该船一定在航不对水移动
Ⅲ、该船一定是在航不对水移动的操纵能力受到限制的船舶
Ⅳ、该船可能是处于锚泊中
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
下列哪种情况不属于互见？ （）
Ⅰ、一船能用雷达测得他船时
Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯，和两盏舷灯
Ⅲ、能见度不良时，一船听到他船的雾号，尚未发现他船时
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[简答题]
某一船长为39.5m的内河船舶在某一航行途中与一船发生碰撞，导致该船进水沉没，后经海事部门施救、打捞，最后拖进船厂进行修理，由于船舶检验证书灭失，需申请补发，请问：
（1）该船应核发何种检验证书簿？
（2）该船持有的船检证书的格式为哪一类型？是否有效？
（3）该船经修理后进行航行，需进行哪种检验合格后方可航行？
[单项选择]我船航向180°，某船位于我船正前方，该船航向为000°，为避让船舶我船转向至220°，则此时该船位于我船舷角（）。
A. 40°左
B. 40°右
C. 0°右
D. 无法确定
[单项选择]我船航向180°，某船位于我我船正前方，该船航向为000°，为避让船舶我船转向至220°，则此时我船位于该船舷角（）。
A. 40°左
B. 40°右
C. 0°
D. 无法确定
[单项选择]本船朝西航行，在西南方向发现一船绿灯，则该船的航向区间为：（）
A. 西南～西北西
B. 东北～西北西
C. 东北～南南东
D. 西南～北北西
[单项选择]本船朝西航行，早西南方向发现一船绿灯，则该船的航向区间为：（）.
A. 西南～西北西
B. 东北～西北西
C. 东北～南南东
D. 西南～北北西
[单项选择]某船在我船左前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之前时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。
A. 舷角变大
B. 舷角变小
C. 舷角不变
D. 无法确定
[单项选择]某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之前时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。
A. 舷角变大
B. 舷角变小
C. 舷角不变
D. 无法确定
[单项选择]某船在我船左前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（半圆法度量）如何变化（）。
A. 舷角变大
B. 舷角变小
C. 舷角不变
D. 无法确定
[单项选择]某船在我船右前方成交叉态势，系统观察后断定该船能安全在我船首通过，则该船通过我船首线之后时，他船位于我船的舷角（圆周法度量）如何变化（）。
A. 舷角变大
B. 舷角变小
C. 舷角不变
D. 无法确定
