题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-30 01:04:19

[填空题]在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到( )

更多"[填空题]在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车"的相关试题:

[单选题]在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到( )。
A.最大值
B.最小值
C.固定值
[判断题]JZ-7型制动机“五步闸”试验时,列车管减压50kPa,制动缸压力为125kPa;检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不超过20kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]当对列车制动主管排气减压时,靠三通阀的作用,副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞,车辆就处于( )状态,即排风制动。
A.制动
B.缓解
C.正常
D.非正常
[判断题]NJ2机车制动缸和停车制动缸的作用原理不同,制动缸是充风缓解、排风制动,停车制动缸是充风制动、排风缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]法维莱Eurotrol制动机,SW4分配阀根据列车管的压力变化,输出制动缸预控压力
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ制动机的自动制动手柄在重联位时,列车管压力小于200kpa,制动缸压力增加到( )时的压力。
A.常用制动
B.抑制位
C.紧急制动
D.最大常用全制动
[单选题]列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力()。
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题](3845)列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力( )。(2.0
分)
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题](4359)列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力( )。(2.0 分)
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题](4793)列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力( )。(2.0 分)
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题](4961)列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力( )。(2.0 分)
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[单选题](6574)列车管压力上升,分配阀控制制动缸的压力空气通过均衡部排风口排出,制动缸压力( )。(2.0 分)
A.上升
B.稍稍上升
C.下降
D.不变
[判断题]制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸及吊架脱落:脱落时制动缸及吊架发生侧移、倾斜,制动缸连通管发生( )。
A.丢失
B.裂损
C.弯曲
D.折断

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码