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[单项选择]某轮排水量Δ=17272t，由密度为ρ1=1.014g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.002g/cm3，每厘米吃水吨数TPC=24.18t，则其平均吃水改变量为（）m。
A. 0.061
B. 0.069
C. 0.078
D. 0.086
[单项选择]某船开始装货时船舶吃水为6.4米，工具排水量曲线查得排水量为12700吨，装货后，船舶平均吃水为7.4米，又从排水量曲线查得排水量为15100吨，据此，可计算出该船装载货物的数量为（ ）。
A. 1200吨
B. 2400吨
C. 3600吨
D. 4800吨
[单项选择]船舶由海水水域驶入淡水水域时，船舶所受浮力（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]船舶由半淡水水域驶入淡水水域时，船舶所受浮力（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]船舶由半淡水水域驶入海水水域时，船舶所受浮力（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]船舶由淡水水域驶入半淡水水域时，船舶所受浮力（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]某船排水量为30041t，船舶初稳性高度为1.26m，右倾4.2°，拟在左舷距中8.0m处装货，则应装载（）t货物方可消除船舶横倾。
A. 394
B. 417
C. 347
D. 465
[单项选择]船舶由淡水水域驶入海水水域，浮力是（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[单项选择]船舶由淡水水域驶入海水水域，吃水的变化是（）。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
[多项选择]某船舶检验机构收到某船的调档函后，以卖方船东名下另外一艘船舶未交纳船舶检验费为由，拒不移交船舶检验档案，该做法（）。
A. 未处理好与船舶转入检验机构的关系
B. 损害了船东的正当利益
C. 维护了转出检验机构的声誉
D. 正确处理了与客户的关系
[单项选择]船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加，即表示（）。
A. 浮力增加
B. 排水量增加
C. 浮力减少
D. 排水量不变
[多项选择]排水量吨位是船舶在水中所排水的吨数，也是船舶自身重量的砘数。排水量吨位又可分为（）。
A. 轻排水量
B. 重排水量
C. 实际排水量
D. 标准排水量
E. 毛排水量
[单项选择]
假设某船舶投保了船舶全损险，其保险金额为200万，在保险期间，船舶在约的航线上航行意外触礁而沉没，发生全损，发生保险事故时，施救费用3000元，救助费用1000元。
根据以上资料，下列问题：
若按规定应当有50个船员，而船舶出航时，船舶上只有45个船员，也航一段航程后又增加了6个船员，则按照船舶保险条款的规定，保险人应当拒赔。其理由是（）。
A. 被保险人没有保险利益
B. 被保险人了明示保证
C. 被保险人违反了默示保证
D. 被保险人款行如实告知义务
[单项选择]船舶由水密度ρ=1.010g/cm3的水域驶入标准海水水域，吃水约减小（）。
A. 1.5%
B. 3.0%
C. 4.5%
D. 6.0%
[单项选择]
船舶由深水域驶入浅水域，下述说法正确的是：（）
Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降，舵效变差
Ⅱ、船舶的航向稳定性变差
Ⅲ、船速下降
Ⅳ、船体振动比深水更为激烈
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅳ
[单项选择]某船满载排水量Δ=20890t，燃油和淡水总量为2053t，常数为154t，空船排水量为6887t，则船舶航次净载重量为（）t。
A. 8257
B. 9437
C. 10616
D. 11796
[单项选择]某船卸货前测得排水量和油水储备量分别为8215t和236t；卸货后测得排水量和油水储备量分别为3093t和156t，则其卸货量为（）t。
A. 4678
B. 5028
C. 5513
D. 5042
