[判断题]一个高断无法闭合，维持运行到终点站，在DDU上主复位“ACE-我要搜题网

[判断题]一个无法闭合，维持运行到终点站，在DDU上主复位“PCE”，重新断合高断。
A.正确
B.错误

[简答题]在损失1/4动力时，在AW3状态下，能维持运行到终点站；

[填空题]如有同一车两个空调单元出现故障时，运行到终点站后检查相应车{|*|}，如有跳闸则将其闭合。

[单选题]单节车同侧有（）个车门因故障切除后，建议列车运行到终点站退出服务（）。
A.1或2
B.2或3
C.3或4

[单选题]有些列车在途中几次变换上下行方向，改变车次有困难时，可使用不超过（）车
次运行到终点站。
A.两个
B.四个
C.三个
D.六个

[单选题]一个牵引设备重大故障，维持运行到（）在激活端DDU界面点击主复位“PCE”；若无效，在牵引界面查看确认哪节车牵引逆变器故障，断合相应车MCMCB断路器。
A.就地
B.就近车站
C.终点站
D.回库

[单选题]一个牵引设备重大故障，维持运行到（）在激活端DDU界面点击主复位“PCE”；若无效，在牵引界面查看确认哪节车牵引逆变器故障，断合相应车MCMCB断路器。
A.就地
B.就近车站
C.终点站
D.回库

[多选题]三个或四个牵引设备重大故障，维持进站播客室广播，重新闭合高断，若故障消除，报行调，终点站清客退出服务；若无法动车报行调申请（）、（）复位，无效，申请清客及切除 ATPFS ，自行将（）打至紧急牵引位，退出服务。无效，报行调，申请救援。
A.ACE
B.BCE
C.PCE
D.EMTS

[单选题]正线运营时DDU报出受电弓故障检查（）断路器，若断开则闭合。
A.DMCCB
B.MCCB
C.CMCCB
D.PANTCB

[单选题]正线运营时DDU报出空压机故障检查（）断路器，若断开则闭合。 DMCCB
A.MCCB
B.CMCCB
C.PANTCB

[判断题]操作高速断路器闭合断开按钮，高速断路器状态在DDU屏的牵引系统界面中读取
A.正确
B.错误

[单选题]正线运营时DDU报出空压机故障检查（）断路器，若断开则闭合。
A.DMCCB
B.MCCB
C.CMCCB
D.PANTCB

[判断题]一个高断无法闭合，维持运行到终点站，在DDU上主复位“ACE”，重新断合高断。
A.正确
B.错误