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[判断题]液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。
[判断题]在可变容积式压力调节器中，常规制动时，电磁线圈无电流通过。
[单项选择]ABS系统的布置形式是指轮速传感器的数量、制动压力调节器控制的通道数和对车轮制动器制动压力的控制方式。对双轴四轮汽车目前主要有（）种类型。
A. 四
B. 八
C. 六
D. 七
[判断题]ABS工作时，制动压力调节器会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。
[填空题]制动压力调节器一般设在（）与（）之间，其主要任务是根据（）的控制指令，自动调节（）的制动压力。
[判断题]制动压力调节器的功用是接受ECU的指令，通过电磁阀的动作来实现车轮制动器压力的自动调节。
[判断题]ABS不工作时，制动压力调节器同样会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。
[多项选择]制动压力调节器的故障检查内容有（）
A. 电磁阀线圈的电阻检查
B. 电磁阀通电检查
C. 阀芯检查
D. 回位弹簧检查
[单项选择]液压式制动压力调节器有哪些类型。（）
A. 循环式制动压力调节器
B. 压力可调式制动压力调节器
C. 可变面积式制动压力调节器
D. 频率可调式制动压力调节器
[判断题]ABS执行机构主要由制动压力调节器和ABS报警灯组成。
[判断题]ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵和助力器等组成。
[单项选择]下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。（）
A. 电磁阀
B. 液压泵
C. 真空助力器
D. 储液罐
[单项选择]下列哪个元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分？（）
A. 电磁阀
B. 液压泵
C. 真空助力器
D. 储液罐
[单项选择]当车轮的滑动率远大于20%时，制动压力调节器处于（）状态。
A. 保压
B. 减压
C. 升压
D. 以上都不是
[判断题]当车轮的滑动率小于15%~20%时，制动压力调节器处于保压状态。
[判断题]ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压马达和控制装置等组成。
[判断题]ABS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵、储液罐等组成。
[单项选择]循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）
A. 0
B. 较小电流
C. 最大电流
D. 均不正确
[单项选择]循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁阀线圈通入电流为（）。
A. 0
B. 较小电流
C. 最大电流
D. 均不正确
