更多"非集中联锁站一般为（）的车站。"的相关试题:
[单项选择]非集中联锁车站，列车全部出站后，（）应向车站值班员报告列车全部出站。
A. 扳道员
B. 助理值班员
C. 信号员
D. 司机
[填空题]集中联锁站一般为有道岔车站，也可能是（）的车站。
[判断题]非集中联锁的车站，遇机车车辆压岔或越过警冲标时，动车前均应执行要道还道制度。
[判断题]在集中联锁的车站，列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号发车。
[单项选择]区间有车占用，或已办理闭塞手续，微机联锁集中车站出站信号机或出站方向末端调车信号机开放时，称为（）。
A. 区间占用
B. 区间开通
C. 区间空闲
D. 区间锁闭
[判断题]车站列控中心不适用于6502电气集中联锁站
[单项选择]非集中联锁车站，列车全部进站并停于接车线警冲标内方后，（）应向车站值班员报告整列到达。
A. 调车人员
B. 运转车长
C. 助理值班员
D. 扳道员
[填空题]临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按（）或扳道员显示的允许运行的信号行车。
[判断题]电气集中联锁车站，当外线故障时，进路应自动解锁。
[判断题]电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容。
[判断题]列车运行速度不超过120km/h时非自动闭塞区段的集中联锁车站，进站预告信号机处的钢轨绝缘，宜安装在预告信号机前方50m处。
[单项选择]单线半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先通知发车人员并关闭出站信号后，拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯变为（）。
A. 红灯
B. 黄灯
C. 绿灯
D. 灭灯
[单项选择]单线64D型半自动已办妥闭塞，并已开放出站信号，取消闭塞时，集中联锁的发车站先关闭出站信号，再拉出闭塞按钮（或按下复原按钮），接车站接车表示灯变为（）。
A. 红灯
B. 黄灯
C. 绿灯
D. 灭灯
[单项选择]集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及（）
A. 超限告警
B. 诊断
C. 恢复
D. 停机
[简答题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机的关闭时机是如何规定的？
[填空题]集中联锁站设有（）、车站联锁设备、ATP/ATO系统地面设备、电源设备、维修终端、乘客向导显示牌、紧急关闭按钮以及信号机及发车指示器、转辙机。
[填空题]集中联锁站设一台ATS分机，用于采集车站设备的信息，接收控制命令，实现车站进路的（）。
