题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-28 03:51:39

[单选题]当连续两列及以上电客车在同一区段发生紧急制动,按( )故障处理
A.车载ATP
B.ZC
C.移动信标
D.轨旁ATP

更多"[单选题]当连续两列及以上电客车在同一区段发生紧急制动,按( )"的相关试题:

[判断题]若连续两列车在同一区段发生非正常停车,可判定为信号车载ATP设备故障。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在连挂困难区段发生故障不能动车时,优先采用换端驾驶方式尝试动车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车在连挂困难区段发生故障不能动车时,优先采用换端驾驶方式尝试动车,如无效则采用( )。
A.人工辅助连挂方式救援
B.换向救援方式
C.工程车方式救援
D.人工推车救援方式
[单选题]当部分区段发生信号故障需进行电话闭塞法行车时,应在信号故障的区段范围前后各增加()防护区间及车站
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[判断题]当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开发后,无须再按压引导按钮。( )
A.正确
B.错误
[多选题]重庆轨道交通三号线CBTC运行模式下,计轴区段发生故障且不能复位时,下列站中应实施计轴应急预案的有( )。
A.鱼洞
B.四公里
C.长福路
D.举人坝
[判断题]当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开放后,无需再按压引导按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]当进站信号机内方第一无岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式引导接车时,引导信号开 放后,无需再按压引导按钮。
A.正确
B.错误
[判断题]末班车或乘客无返程条件的载客列车,原则上不得越站。原则上不准连续两列及以上电客车在同一车站越站。
A.正确
B.错误
[判断题]监控区段(含道岔区段)发生轨道电路故障出现红光带时,若故障发生在道岔区段,不会影响道岔的正常转换。()
A.正确
B.错误
[单选题]电客车故障处理规定要求电客车故障无法排除在故障发生后的第( )分钟,故障列车在就近车站清客。
A.3
B.5
C.8
D.10
[判断题]客车在正线发生的故障《电客车应急故障处理指南》未明确描述,行调应征询检调意见。
A.正确
B.错误
[判断题]对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]客车餐车顶部烟囱发生故障,餐车人员严禁在接触网有电情况下登顶处理。
A.正确
B.错误
[单选题]两列或两列以上电客车(或工程车)在同一线路进行不同施工作 业时,两车间须保证至少( )空闲。
A.一站一区间
B.两站一区间
C.三站一区间
D.四站一区间

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码