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[单选题]仪表着陆系统Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点()公里以上切入仪表着陆系统航向道。
A. 16
B. 17
C. 18
D. 19
[单选题]引导航空器切入最后进近航道时,指定航空器所飞的航向与最后进近航向道的夹角不应大于( )度;在切入点距最后进近定位点小于4公里或者双跑道同时进近时,该夹角不应大于()度;
A. 30,20
B. 45,30
C. 45,40
D. 30,15
[单选题]Ⅱ类运行时,进近飞机应在距接地点( )km以上切入仪表着陆系统航向道。
A. 10
B. 15
C. 18
D. 20
[单选题]当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时,应当( )。
A. 将此提前通知航空器驾驶员并说明理由
B. 将此提前1分钟通知航空器驾驶员并说明原因
C. 将此提前3分钟通知航空器驾驶员
D. 在航空器驾驶员有疑问时,在作此通知
[单选题]航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近时,对转向平行航向道的航空器,应当提供( )m的最小垂直间隔或( )km的最小雷达间隔。
A. 600,6
B. 300,8
C. 300,6
D. 600,10
[单选题]监视雷达进近时,在航空器距接地点( )时,进近雷达管制员应当终止监视雷达进近。
A. 4km
B. 8km
C. 11km
D. 15km
[单选题]精密进近时,航空器距接地点( )km前,精密进近雷达管制员应当每隔( )向航空器发布一次其距接地点的情报。
A. 6km、2km
B. 8km、2km
C. 10km、1km
D. 12km、1km
[单选题]精密进近时,航空器距接地点( )km内,精密进近雷达管制员应当每隔()向航空器发布一次其距接地点的情报。
A. 2km、1km
B. 4km、2km
C. 6km、1km
D. 8km、1km
[单选题]除非另有规定,当做雷达进近的航空器距离接地点约15km时,进近雷达管制员应当通知塔台管制单位。如果进近雷达管制员在此刻未收到着陆许可,应当在距离接地点约( )时再次通知并请求许可。
A. 4km
B. 6km
C. 8km
D. 11km
[单选题]除非另有规定,当作雷达进近的航空器距离接地点约( )km时,进近雷达管制员应当通知塔台管制单位。
A. 7
B. 15
C. 11
D. 19
[单选题]监视雷达进近时,当航空器在距接地点( )以内时,不允许5s以上的通信中断。
A. 2km
B. 4km
C. 6km
D. 8km
[单选题]监视雷达进近时,当航空器在距接地点8km以内时,不允许( )以上的通信中断。
A. 3s
B. 5s
C. 7s
D. 10s
[单选题]实施监视雷达进近时,进近雷达管制员应当每( )km通知航空器一次距接地点的距离。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 3.7
[单选题]进近雷达管制员应当在航空器距离接地点( )前发布着陆许可。
A. 2公里
B. 4公里
C. 6公里
D. 8公里
[单选题]航空器已经距离接地点( ),尚未收到塔台管制员的着陆许可,进近雷达管制员可以指挥雷达进近的航空器复飞。
A. 1公里
B. 2公里
C. 4公里
D. 6公里
[单选题]进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点( )km前发布着陆许可。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 15
[单选题]在进近过程中,能为航空器提供()的进近属于精密进近。
A. 航迹和垂直引导
B. 方向和距离
C. 时间和垂直引导
D. 决断高度引导
[单选题]进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点( )km前发布着路许可。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 15
