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发布时间:2023-11-15 22:18:24

[单选题]除非另有规定,当作雷达进近的航空器距离接地点约( )km时,进近雷达管制员应当通知塔台管制单位。
A. 7
B. 15
C. 11
D. 19

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[单选题]除非另有规定,当做雷达进近的航空器距离接地点约15km时,进近雷达管制员应当通知塔台管制单位。如果进近雷达管制员在此刻未收到着陆许可,应当在距离接地点约( )时再次通知并请求许可。
A. 4km
B. 6km
C. 8km
D. 11km
[单选题]除非另有规定,当作雷达进近的航空器距离接地点约( )km时,进近雷达管制员应当通知塔台管制室。
A. 7
B. 15
C. 11
D. 19
[单选题]除非搭台管制室可以提供目视间隔或与管制单位间另有协议,雷达管制员在履行进近管制职责时,应当对着陆航空器( )的正确与否负责。
A. 姿态
B. 间隔
C. 航向
D. 下降梯度
[单选题]除非塔台管制单位可以提供目视间隔或与管制单位另有协议,雷达管制员在履行进近管制职责时,应当对着陆航空器( )的正确与否负责。
A. 姿态
B. 间隔
C. 航向
D. 下降梯度
[单选题]除非另有协议,在仪表飞行条件下,进近管制单位( )到达的航空器移交给塔台管制单位。
A. 每次只能把一架
B. 每次只能把两架
C. 可以同时把二架
D. 可以同时把二驾以上
[单选题]
除非另有规定,绝缘油介质损耗因数检测均在当地大气条件下进行,且检测期间,大气环境条件应相对稳定,环境相对湿度不大于( )%。
A.
60
B. 70
C. 80
D. 85
[单选题],除非另有规定,绝缘油介质损耗因数检测均在当地大气条件下进行,且检测期间,大气环境条件应相对稳定,环境相对湿度不大于()%。
A.60
B.70
C.80
D.85
[单选题]航空器已经距离接地点( ),尚未收到塔台管制员的着陆许可,进近雷达管制员可以指挥雷达进近的航空器复飞。
A. 1公里
B. 2公里
C. 4公里
D. 6公里
[单选题]当着陆机场云高大于最低雷达引导高度( )m以上,而且机场能见度大于( )km时,管制员可以通过雷达引导航空器进行目视进近。
A. 120,5
B. 150,5
C. 120,8
D. 150,8
[单选题]进近雷达管制员应当在航空器距离接地点( )前发布着陆许可。
A. 2公里
B. 4公里
C. 6公里
D. 8公里
[单选题]在中国大陆RVSM空域内(建议在非RVSM空域内也采取同样的程序),除非ATC另有要求,飞行机组应采取下列措施, 减少机载防撞系统产生告警:在爬升或下降至许可高度前的最后300米(1000英尺)垂直范围内,爬升率或下降率应保持在500至1000英尺/分钟, 不得大于()英尺/分钟;
A.1000
B.1500
C.2000
[单选题]除非在仪表进近图上另有说明,标准复飞爬升梯度为?
A.2.50%
B.3%
C.3.5%
[单选题]进近雷达管制员在航空器( )情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。
A. 已经建立最后进近航径,距接地点19公里以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近
B. 报告能看到地面
C. 已经着陆
D.A.,B和C中较早者

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