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[判断题]制动时前车轮抱死会出现丧失转向能力的情况。
[判断题]从保证汽车方向稳定性的角度出发。首先不能出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮比后轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑。其次，尽量减少只有后轴车轮抱死或前后轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。
[判断题]车辆制动时如果后轮先制动到抱死状态，则汽车失去转向能力。
[判断题]汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。
[单项选择]车轮抱死时滑移率为（）。
A. 0
B. 20%
C. 80%
D. 100%
[判断题]制动时后车轮抱死可能会出侧滑甩尾的情况。
[判断题]汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力有关。
[判断题]ABS防抱死制动系统，由于防止车轮抱死，所以制动距离比普通制动要长。
[单项选择]前轮为转向轮的双轴汽车在转向时，为了保证车轮的纯滚动，四个车轮应有（）个转向中心。
A. 1
B. 2
C. 3
[判断题]车辆制动发生前轮抱死拖滑时，车辆将失去转向能力。
[判断题]汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。
[单项选择]汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。
A. 纯滚动
B. 抱死拖滑
C. 边滚边
[判断题]在测量制动时，为了获得足够的附着力以避免车轮抱死，允许在车辆上增加足够的附加质量和施加相当于附加质量的作用力。
[单项选择]在冰雪路面或是湿滑的路面制动，（）会容易出现车轮抱死等情况，有的车辆甚至会出现侧滑和折头，极易发生交通事故。
A. 未装有ABS防抱死制动系统的车辆
B. 装有ABS防抱死制动系统的车辆
C. 装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统
D. 以上三项都不对
[多项选择]汽车转向车轮定位角包括（）。
A. 主销后倾角
B. 主销内倾角
C. 转向轮外倾角
D. 转向轮前束
[判断题]汽车在制动过程中车轮的运动只是滚动和抱死拖滑两种状态。
[判断题]汽车转向时，外侧车轮偏转角度应小于内侧车轮。
