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[单选题]1.45 车身结构为一厢式或者两厢式，所有车轮能够同时驱动，接近角、离去角、纵向通过角、最小离地间隙等技术参数按照高通过性设计的载客汽车，核定为_______。
A.专用校车
B.专用客车
C.越野客车
D.无轨电车
[单选题]车身结构为两厢式且乘坐人数不超过_______人，或者车身结构为三厢式且乘坐人数不超过_______人，安装座椅的载客汽车应核定为轿车。
A.7；5
B.5；7
C.5；9
D.7；9
[单选题] 载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体,车身结构为一厢式或两厢式的载货汽车应核定为______。
A.特殊结构货车
B.厢式货车
C.封闭式货车
D.专项作业车
[单选题]1.42 载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式或两厢式的载货汽车应核定为______。
A.特殊结构货车
B.厢式货车
C.封闭式货车
D.专项作业车
[判断题]汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力,接近角和离去角越大,汽车的通过性能越好。( )
A.正确
B.错误
[单选题]【单选】 叉车载物行驶时,其货叉最小离地间 隙为:( )。
A. 100—200mm
B. 200—300mm
C. 300—400mm
[单选题]侧面反光膜型车身反光标识总长度（不含间隔部分）应不小于车长的（），但侧面车身结构无连续表面的混凝土搅拌运输车和专项作业车的侧面车身反光标识长度应不小于车长的（）。
A.30%，30%
B.30%，50%
C.50%，30%
D.50%，50%
[单选题]侧面的车身反光标识长度应大于等于车长的50%，对三轮汽车应大于等于（），对侧面车身结构无连续平面的货车底盘改装的专项作业车应大于等于车长的30%，对货 厢长度不足车长50%的货车应为货厢长度。
A.1米
B.1.2米
C.车长的30%
D.车长的50%
[多选题]【多选】 叉车的主要技术参数有:( )、门 架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间 隙和轴距、轮距等。
A. 最大起升高度
B. 自重
C. 载荷中心距
D. 额定起重量
[单选题] 平头或短头车身结构,单层地板,发动机中置,宽高比小于等于0.90,乘坐人数小于等于9人,安装座椅的载客汽车,核定为_______。
A.普通客车
B.轿车
C.面包车
D.专用客车
[单选题]1.44 平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置，宽高比小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车，核定为_______。
A.普通客车
B.轿车
C.面包车
D.专用客车
[单选题]平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置，宽高比小于等于0.90，乘坐人数小于等于7人，安装座椅的载客汽车，结构分类核定为_______。
A.普通客车
B.轿车
C.面包车
D.专用客车
[多选题]车身结构性钣金件在制造时是用点焊连接在一起的，拆卸钣
金件主要措施是将焊点分离。分离焊点的方法很多，主要有( )
A.钻去焊点法
B.等离子焊枪切除焊点法
C.錾去焊点法
D.磨削焊点法
[单选题]单层地板，一厢或两厢式结构，安装座椅的载客汽车，但不包括轿车、面包车以及越野客车的，结构分类核定为_______。
A.普通客车
B.双层客车
C.卧铺客车
D.铰接客车
[判断题]车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
A.正确
B.错误
[判断题]2.59 对机动车转出后因交通事故等原因更换发动机、车身或者车架、改变车身颜色的,转入地车辆管理所不得退档,并在办理转入时一并办理变更登记。
A.正确
B.错误
[判断题]2.3 对于机动车转出后因交通事故等原因更换了发动机、车身或者车架、改变车身颜色的,机动车所有人必须到转出地车辆管理所办理变更登记后,再办理转入。
A.正确
B.错误
