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[单选题]在减速区,机车牵引的旅客列车常用制动减压量为( )kPa。
A.100
B.120
C.130
[单选题]在减速区,机车牵引的旅客列车常用制动减压量为( )kPa。(监控手册)
A.100
B.120
C.130
[填空题]LKJ在减速区实施常用制动控制时的减压量,国产机车牵引的旅客列车取( )kPa。
[单选题]在减速区,机车牵引的货物列车常用制动减压量为()kPa。(监控手册)
A.100
B.120
C.130
[单选题]在恒速区,机车牵引的客、货物列车常用制动减压量均为()kPa。(监控手册)
A.80
B.100
C.120
[判断题] 机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器, 用来转换机车的牵引与制动工况, 改变机车 的运行方向, 设定机车运行速度, 实现机车的起动和调速等工况。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况。()
A.正确
B.错误