题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-09 01:08:17

[多选题]高速铁路大量采用( ),桥梁疏散救援通道成为高铁铁路( )安全保障体系的重要组成部分。
A.高架桥
B.防灾救援
C.隧道
D.防洪

更多"[多选题]高速铁路大量采用( ),桥梁疏散救援通道成为高铁铁路( "的相关试题:

[单选题]高速铁路大量采用( ),桥梁疏散救援通道成为高铁铁路防灾救援安全保障体系的重要组成部分。
A.高架桥
B.钢桁梁
C.隧道
D.涵洞
[多选题]高速铁路大量采用( ),桥梁疏散救援通道成为高铁铁路( )安全保障体系的重要组成部分。
A.高架桥
B.防灾救援
C.隧道
D.防洪
[单选题]高速铁路大量采用高架桥,桥梁疏散救援通道成为高铁铁路防灾救援安全保障体系的重要组成部分。
A.正确
B.错误
C.a 隧道
D.b 涵洞
E.c. 防护
[单选题]凡属铁路总公司资产,涂有(),按铁路总公司统一规定涂打车型标记、编号的货车,均属国铁铁路货车。
A.配属标记
B.共同标记
C.铁路路徽
D.特殊标记
[判断题]梁端伸缩装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分,是桥梁结构中最薄弱的环节。
A.正确
B.错误
[简答题]梁端 ( )装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分,是桥梁结构中最薄弱的环节。
[单选题]( )装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分,是桥梁结构中最薄弱的环节,易受到行车荷载、梁体温度变化、梁端旋转、梁的挠度等因素的影响。
A.梁端伸缩
B.活动钢枕
C.支承梁
D.固定钢枕
[多选题]梁端伸缩装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分,是桥梁结构中最薄弱的环节,易受到( )等因素的影响。
A.行车荷载
B.梁体温度变化
C.梁端旋转
D.梁的挠度
[单选题]梁端伸缩装置是大跨度铁路桥梁的重要组成部分,是桥梁结构中最薄弱的环节,易受到行车荷载、梁体温度变化、梁端旋转、梁的挠度等因素的影响。
A.正确
B.错误
C.a.行车荷载
D.b.梁体温度变化
E.c.梁端旋转
[判断题]联合作战装备保障是联合作战行动的重要组成部分,是国家、地方与部队之间的纽带,起桥梁作用。
A.正确
B.错误
[判断题]联合作战作战保障是联合作战行动的重要组成部分,是国家、地方与部队之间的纽带,起桥梁作用。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码