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[判断题]出站口应答器故障或丢失、最大常用制动，转入目视或调车模式运行。进站应答器故障或丢失，按原有模式行车或转入部分模式 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]站内正线有临时限速时，前方站出站口应答器以及本站进站口应答器分别发送相应临时限速报文。（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车接口单元两系统均故障时，则认为整个系统故障，列车接口单元最终输出最大常用制动 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]50．列车接口单元两系统均故障时，则认为整个系统故障，列车接口单元最终输出最大常用制动。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]全列常用制动不施加，司机立即将制动手柄拉到最大常用制动位或按压紧急停车按钮，使动车组停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]故障报警功能包括机车信号故障时发出故障报警，输出常用制动命令。()
A.正确
B.错误
[判断题]62．故障报警功能包括机车信号故障时发出故障报警，输出常用制动命令。()
A.正确
B.错误
[判断题]保持制动是在列车静止状态下施加的以70%最大常用制动计算的制动力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2快速制动的所施加的制动力为最大常用制动力的( )。[222020101]
A.1.5倍
B.2倍
C.2.5倍
D.3倍
[单选题]为防止列车停坡道出现溜车，列车会施加保持制动，保持制动的制动力大小为最大常用制动的（ ）
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
[单选题]在紧急牵引模式时，制动命令只来源于硬线信号，制动需求为( ）最大常用制动。
A.0.7
B.0.75
C.0.85
D.1
[单选题]紧急牵引模式下，保持制动力为最大常用制动力的( ）。
A.0.4
B.0.45
C.0.5
D.0.55
