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发布时间:2023-11-07 19:58:16

[判断题]与未开通线路连接的运营正线道岔日常已钩锁断电的,人工现场办理进路时不需再到现场确认。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]与未开通线路连接的运营正线道岔日常已钩锁断电的,人工现场办理"的相关试题:

[判断题]办理接发车进路,与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的,人工现场办理进路时无需再到现场确认。
A.正确
B.错误
[判断题]与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的,人工现场办理进路时仍需再到现场确认。
A.正确
B.错误
[判断题]与未开通线路连接的运营正线上的道岔日常已断电钩锁的,人工现场办理进路时也需再到现场确认
A.正确
B.错误
[判断题]正线道岔(除两端折返站外),其它有岔站须把本站所有道岔开通运营线路方向位置并执行道岔单锁命令,并确认正确。()
A.正确
B.错误
[填空题]正线道岔(直向)与连接曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:Vmax>200km/h的线路,不应( ),困难条件下不应( );200km/h≥Vmax>160km/h时不应( ),困难条件下不应( );线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h时不应( ),困难条件下不应( );其他地段不应( )。A小于20m B小于25m C小于30m D小于40m E小于70m F小于100m G小于150m
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔,为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[填空题]使用正排调车信号办理列车进路时,线路有腰间道岔时,应使用( )一并办理。
[判断题]高速无砟线路正线道岔对向设置,无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时,道岔间直线段长度一般条件下不应小于30m。
A.正确
B.错误
[单选题]站线线路和道岔检查一般每( )不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定。
A.1个月
B.3个月
C.6个月
[判断题]线路允许速度100km/h及以下区段的正线道岔,采用固定型辙叉道岔
A.正确
B.错误
[单选题]站线线路和道岔检查,一般每()个月不少于1次,其中到发线、客车径路道岔检查比照正线道岔检查周期,具体由铁路局集团公司规定。
A.1
B.3
C.6
D.12

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