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[判断题]办理接发车进路，与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的，人工现场办理进路时无需再到现场确认。
A.正确
B.错误
[判断题]与未开通线路连接的运营正线上的道岔日常已断电钩锁的，人工现场办理进路时也需再到现场确认
A.正确
B.错误
[判断题]与未开通线路连接的运营正线道岔日常已钩锁断电的，人工现场办理进路时不需再到现场确认。
A.正确
B.错误
[判断题]攂电气集中车站办理通过进路时，可采用分段的方式，即先办理正线发车进路，再办理正线接车进路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]运营时间需车站接收控制权、排列进路时，车站需将正线进路上的信号机设置为（ ）模式。
A.开放
B.引导
C.自动
D.关闭
[单选题]正线人工办理进路时，下线路人员需穿戴好（）外在端门外待令。
A.荧光衣、棉纱手套
B.绝缘鞋、棉纱手套
C.荧光衣、绝缘手套
D.绝缘鞋、绝缘手套
[单选题]人工控制进路时正线零散或短时间进路操作由（ ）负责。
A.行值
B.信号楼值班员
C.行调
D.场调
[单选题]正线严重堵塞是指运营线路正线其中一线或双线因运营设备故障或其他原因造成中断行车（ ） 分钟及以上。
A.30
B.45
C.60
D.90
[判断题]正线严重堵塞是指运营线路正线其中一线或双线因运营设备故障或其它原因造成中断行车30分钟及以上。
A.正确
B.错误
[判断题]正线严重堵塞是指运营线路正线其中单线或双线因运营设备故障或其他原因造成中断行车30分钟及以上。
A.正确
B.错误
[判断题]在运营线路需人工排列进路或现场办理进路时，必须以车站为基准按照“由远及近”顺序进行进路排列或道岔操作。
A.正确
B.错误
[单选题]地铁单条运营线路正线单向中断运营30分钟以上1小时以下为（）
A.一般事故
B.B类一般事件
C.A类一般事件
D.险性事件
[判断题]正线人工办理进路时，下线路人员需在车控室待令，行调同意下轨行区后开始到站台进入轨行区。
A.正确
B.错误
[判断题]站内移频化设备，只有在开通正线接车、正线通过进路时，才能向已开通的进路上各轨道电路区段发送移频信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题].接发旅客列车时，能进入旅客列车进路的线路有隔开设备或平行进路时，须将调车进路开通隔开设备或平行进路，方可向该方向调车。隔开设备及使用条件按《站细》第48条规定执行。
A.正确
B.错误
[判断题]在正线车站、OCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路但影响正线行车的信号、通信系统的作业为ZE2类。( )
A.正确
B.错误
