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[单选题]半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应请求列车调度员发令,才能( )办理复原。
A.使用故障按钮
B.使用复原按钮
C.按下复原按钮
D.拉出闭塞按钮
[单选题]半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复员时,应请求列车调度员发令,才能( )办理复员。
A.使用故障按钮
B.使用复员按钮
C.按下复员按钮
D.拉出闭塞按钮
[单选题]非集中联锁车站的半自动闭塞轨道电路,其长度不小于( )。
A. 18m
B. 20m
C.23 m
D.25m
[单选题]在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在( )内登记。
A.《行车设备联合检查登记簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《行车日志》
[判断题]发车站列车出发后,接车站半自动闭塞轨道电路故障,闭塞应不能自动复原,需由接车站办理事故复原。
A.正确
B.错误
[单选题]非集中联锁车站的半自动闭塞轨道电路与出站信号机间的距离应不大于( )。
A.200 m
B. 220m
C. 300m
D. 350m
[判断题]半自动闭塞区间内设有轨道电路。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]发车站半自动闭塞区段轨道电路故障,闭塞不能办理。
A.正确
B.错误
[简答题]自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间接近区段换轨后轨道电路分路不良行车时,接车站要确认( )。
[单选题] 在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据(),使用故障按钮,办理人工复原。
A.段调度命令
B.值班干部指示
C.列车调度员的口头指示
D.列车调度员命令
[判断题]在半自动闭塞区间,遇接车站轨道电路发生故障,闭塞设备停电后恢复供电,列车因故退回原发车站等情况时,( )确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题]在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.路票
C.出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知