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[判断题]列车回场段运行至转换轨后，转用RM模式，利用车载电台向信号楼汇报，待确认入段/场信号开放、收到信号楼动车命令后，进入场段并进行相关作业（回场洗车等）。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段/停车场RM模式运行时，库内运行限速3km/h；待列车头部越过库门外平交道后限速10km/h，列车尾部出清库外平交道后，限速（ ）km/h。
A.A、10
B.B、25
C.C、15
D.D、20
[判断题]环境管理体系的运行模式与其他管理的运行模式相似,共同遵循PDCA运行模式,运行有区别。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]9号线车辆段、停车场出入段／场线、折返线均按（）运行设计
A.双线单方向
B.双线双方向
C.单线单方向
D.单线双方向
[判断题]MOST总线系统的运行模式可以从睡眠模式直接切换到电源开启模式。
A.正确
B.错误
[单选题]场段内可以使用几种模式来驾驶列车（ ）
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]列车司机在发车后发现路票错误时，应报告行调/场段DCC，按行调/场段DCC指令运行，运行到接车站/场段后，将错误路票交接车站工作人员/场段DCC工作人员，并上报行调及当班乘务（副）车队长。
A.正确
B.错误
[判断题]( )AFC 系统运营模式包括:正常运行模式、降级运行模式和维修模式。
A.正确
B.错误
[判断题]0环境管理体系的运行模式与其他管理的运行模式相似共同遵循PDCA运行模式没有区别。
A.正确
B.错误
[判断题]环境管理体系的运行模式与其他管理的运行模式相似,共同遵循PDCA运行模式,没有区别。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )环境管理体系的运行模式与其它管理的运行模式相似,共同遵循PDCA运行模式,没有区别。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行模式有（ ）运行模式。
A.A、RM、SM、AM、NRM
B.B、RM、SM、AM、DTRO
C.C、CTC、ITC、IXLC
D.D、CTC、ITC、IXLC、DTRO
[判断题]车辆段内的ATS设备没有自动运行模式。
A.正确
B.错误
[判断题]场段调车推进运行过程中，进路由操作端司机负责，运行端司机指挥运行端司机动车。
改：运行端操作端
A.正确
B.错误
[判断题]环境管理体系的运行模式与其他管理的运行模式相似除以共同遵循PDCA运行模式外它还有自身的特点那就是持续改进也就是说它的环线是永远不能闭合的。
A.正确
B.错误
