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[单选题]在区间线路_卜使用单轨小车时,其装载木枕时一次不得超过( )。
A.2根
B.3根
C.4根
D.5根
[单选题]使用单轨小车运载木枕时一次不得超过（ ）.
A.2根
B.5根
C.3根
D.4根
[单选题]在区间线路上使用单轨小车载运混凝土枕时，一次不得超过( )。
A.一根
B.两根
C.三根
D.四根
[单选题]在区间线路上使用单轨小车载运道砟时，一般情况下一次不得超过( )。
A.2 筐
B.3 筐
C.4 筐
D.5 筐
[单选题] Vmax≤120km/h的线路,木枕厚度不足( )mm为失效。
A.160
B.120
C.100
D.140
[单选题] Vmax>120km/h的线路,木枕厚度不足( )mm为失效。
A.160
B.120
C.100
D.140
[填空题]明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为( ),螺栓扭矩为80~120 N•m。
[单选题]明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为( ) ,螺栓扭矩为80~120N•m。
A.50m
B. 65m
C. 75m
D.90m
[单选题]明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为( ) ,螺栓扭矩为80~120N•m。
A.50m
B.65m
C.75m
D.90m
[单选题]明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为( ),螺栓扭矩为80~120N•m。
A.50m
B.65m
C.75m
D.90m
[单选题]A-C-D-001 4 2 3
明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为( ) ,螺栓扭矩为80~120N•m。
A.50m
B. 65m
C. 75m
D.90m
[单选题]B-C-A-001 4 2 3
明桥面两端桥头线路用木枕过渡时,必须采用分开式扣件彻底锁定,锁定长度至少为 （） ,螺栓扭矩为80~120N•m。
A.50m
B. 65m
C. 75m
D.90m
[判断题]木枕根据其在线路上使用部位的不同，分为普通木枕、道岔木枕（岔枕）、桥梁木枕（桥枕）和隧道木枕四种。
A.正确
B.错误
[单选题]9号线向封锁区间线路开行救援列车时,进入区间线路的凭证是( )。
A. 行车调度员命令
B. 地面信号
C. 路票
D. 站台手信号
