[判断题]20CP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。
A.正确
B.错误

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[判断题]20CP本机状态时，通过响应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。
A.正确
B.错误

[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是（）。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块

[单选题]CCBII制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是（）。
A.16控制模块
B.20控制模块
C.13控制模块

[单选题]CCB+Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是（）。
A.16控制模块
B.20控制模块
C.13控制模块

[判断题]( )松散回潮加水量的调整可以通过调整减压后的水压力和减压阀的开度来实现。( )
A.正确
B.错误

[判断题]( )松散回潮机加蒸汽量的调整可以通过调整减压后的蒸汽压力和减压阀的开度来实现。( )
A.正确
B.错误

[判断题]通过蒸汽减压阀的调节,可使进口压力降至某一需要的出口压力,当进口压力或流量变动时,减压阀依靠介质本身的能量可自动保持出口压力在小范围内波动。
A.正确
B.错误

[判断题]( )BD002压力控制回路通过调节减压阀来任意控制气缸力的输出
A.正确
B.错误

[单选题]前部挂有机车，只连接列车管而未连接平均管，装有DK-2制动机机车以（）模式运行。
A.重联
B.附挂
C.单机

[判断题]HXD3C型机车为了满足机车重联功能及客车总风供风功能在机车端部安装了总风软管和平均管。
A.正确
B.错误

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