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[单选题]CCB+Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是（ ）。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]CCBII制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是（ ）。
A.16控制模块
B.20控制模块
C.13控制模块
[单选题]CCB+Ⅱ制动系统中，响应列车管的减压量及小闸单缓指令，产生平均管压力的模块是（ ）。
A.16控制模块
B.20控制模块
C.13控制模块
[判断题]20CP本机状态时，通过响应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。
A.正确
B.错误
[判断题]20CP本机状态时，通过相应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。
A.正确
B.错误
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中，实现机车单缓功能的模块（ ）。
A.均衡风缸控制模块ERCP
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[判断题]HXD3D型机车电空制动系统出现故障转入备用空气制动系统时，需打开平均管塞门排空压缩空气，然后关闭平均管塞门，确认机车动缸应能够缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车制动系统发生漏气、漏油、堵塞或制动空气压力不足,制动时将使制动鼓与制动蹄的负压力减小,造成制动距离加大,影响行车安全。
A.正确
B.错误
