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[判断题]等登顶人员完成分闸操作后,接到登顶人员联控请求,进行升弓验电,确认机车网压表读数为“0”。
A.正确
B.错误
[判断题]中部流程作业人员进行升弓验电,确认机车网压表读数为“0”。与登顶人员联控:“机车升弓验电已完毕,感应网压为0”。
A.正确
B.错误
[判断题]等登顶人员完成分闸操作后,接到登顶人员联控请求,将低压电器柜受电弓选择开关转至“双弓”位,升弓进行升弓验电。
A.正确
B.错误
[判断题]登顶人员联控监控员申请合闸,监护员在通过视频监控子系统门禁子系统确认机车受电弓降下、三层平台无人。监护员必须查看平台两端视频,确认平台无人。
A.正确
B.错误
[判断题]司机接到准许登顶作业的调度命令,电力机车司机(动车组时由随车机械师)验电接地后,方可登顶作业(配合人员登上动车组车顶前应得到随车机械师同意)。
A.正确
B.错误
[多选题]行车联控包括( )和调车联控。
A.车机联控
B.道口作业联控
C.防洪看守与机车联控
D.高速铁路作业联控
[单选题]到达作业网口后,工地防护员与驻站联络员进行联控,确认( )信息,接到允许入网信息后,方准入网。
A.上下行列车运行
B.上行列车运行
C.下行列车运行
[单选题] 运行中应认真执行车机、道机、机守(守机)联控制度。遇道机联控、机守联控呼叫 3 次无应答时,应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行,最高不得超过( ),并报告就近车站值班员(列车调度员),发现异常情况应立即采取停车措施。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
[多选题]行车联控必须使用普通话,联控时要( )
A.吐字清晰
B.语速适中
C.简洁明了
D.严禁使用方言
E.言简意赅