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发布时间:2024-01-11 03:56:27

[简答题]空压机故障现象:

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[简答题]空压机故障现象:
[简答题]空压机故障的处置
[多选题]两个空压机故障处理方法()
A.当总风压力低于700kPa,空压机能打风,气压表总风压力不断上升,则维持运行至终点站退出服务
B.当总风压力低于700kPa后仍不断下降,本站或下一站清客退出服务
C.若列车无法动车,且总风压力大于550kPa,申打【总风压力可用旁路】紧急牵引模式至本站或下一站退出服务
D.若气压表显示主风管压力小于550kPa,电客车将施加紧急制动,报告OCC。确定电客车能否继续打风,若能,打【总风压力可用旁路】开关后运行至本站或下一站退出服务,否则请求救援
[简答题]“正线运营时两个空压机故障”应急处理措施。
[多选题]列车运行前,空压机故障,处理流程包括( )。
A.检查空压机控制空开如有跳闸则闭合
B.检查空气压缩机断路器如有跳闸则闭合
C.若故障仍未消除,重启列车
D.若故障仍未消除,直接上线运营
[判断题]两台空压机故障且处理无效后,终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[简答题]试述H×N3型机车空压机故障的处理方法。
[简答题]列车运行中,空压机故障,应如何处理?(2号线)
[简答题]列车运行中,空压机故障或主风管压力低,应如何处理?
[单选题]两个空压机故障时,列车未产生紧急制动,气压能持续上升()。
A.继续运营至结束
B.继续运营至前方站退出服务
C.无需分合空压机微动开关
D.无需观察压力值
[单选题]空压机打风不止,该故障现象可从司机室( )上看出。
A.HMI
B.双针压力表
C.CCTV
D.速度表
[判断题]当确认总风压力低于660Kpa时施加制动停车,可能是空压机故障造成的。
A.正确
B.错误
[单选题]正线运营时DDU报出空压机故障检查()断路器,若断开则闭合。 DMCCB
A.MCCB
B.CMCCB
C.PANTCB
[单选题]正线运营时DDU报出空压机故障检查(  )断路器,若断开则闭合。
A.DMCCB
B.MCCB
C.CMCCB
D.PANTCB
[简答题]列车运行中,空压机故障或主风管压力低,应如何处理?(2号线)
[多选题]关于长沙地铁1、2号线电客车在正线空压机故障处理描述正确的有: 。

A.一个空压机图标红色,终点站退出服务
B.空压机故障、干燥器故障只须汇报,无需处理
C.空压机干燥器故障,运行至终点站退出服务
D.主风管压力低故障参照“主风管压力低”处理

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