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[判断题]空压机不能正常工作时包括：空压机故障不能供风、空压机报警。
A.正确
B.错误
[多选题]两个空压机故障处理方法（）
A.当总风压力低于700kPa，空压机能打风，气压表总风压力不断上升，则维持运行至终点站退出服务
B.当总风压力低于700kPa后仍不断下降，本站或下一站清客退出服务
C.若列车无法动车，且总风压力大于550kPa，申打【总风压力可用旁路】紧急牵引模式至本站或下一站退出服务
D.若气压表显示主风管压力小于550kPa，电客车将施加紧急制动，报告OCC。确定电客车能否继续打风，若能，打【总风压力可用旁路】开关后运行至本站或下一站退出服务，否则请求救援
[判断题]一个空压机故障时：到本站或下一站后检查相应C车继电器柜微动开关空压机控制(=34-F302）是否跳闸，若跳闸请闭合；若无跳闸或者闭合不成功，则在临近车厂的车站退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行前空压机故障是需检查（ ）。
A、永久负载（=32-F05） B、智能阀（=28-F101）
C、压缩机控制（=34-F302）D、受电弓控制（=21-F201）
A.A
B.B
C.C
D.D
[简答题]“正线运营时两个空压机故障”应急处理措施。
[判断题]两台空压机故障且处理无效后，终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[简答题]试述H×N3型机车空压机故障的处理方法。
[判断题]一个空压机故障时，需在前方终点站退出服务。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]列车运行中，空压机故障或主风管压力低，应如何处理？
[简答题]列车运行中，空压机故障，应如何处理？（2号线）
[多选题]两个空压机故障时，列车产生紧急制动，需要（ ）。
A、重新分合两个C车的压缩机微动开关
B、分合成功则继续运营
C、分合成功需在前方站退出服务
D、分合不成功则打总风旁路开关
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]列车运行前空压机故障需在司机室确认压缩机控制开关=34-F301是否闭合。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]一个空压机故障 通知驻站人员处理，若恢复正常则继续运营，若故障仍然存在则终点站退出服务或酌情运营一个往返后退出服务。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]两个空压机故障时，列车未产生紧急制动，气压能持续上升（ ）。
A、继续运营至结束 B、本站或者下一站退出服务
C、无需分合空压机微动开关 D、无需观察压力值
A.A
B.B
C.C
D.D
