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[单选题]以（）模式进行60km/h以上调试时，客车队长需安排客车督导以上人员添乘。
A.AMC
B.MCS
C.RM
D.NRM
[单选题]以NRM模式进行60km/h以上调试时，需安排（）以上人员添乘
A.客车队长
B.客车督导
C.乘务管理
D.安全管理
[单选题]以NRM模式进行（）km/h以上调试时，客车队长需安排客车督导以上人员添乘。
A.20
B.30
C.60
D.40
[判断题]针对60km/h以上的车辆调试，在完成巡道工作后，需进行60km/h至车辆调试速度的逐级制动实验， 每次列车最高运行速度增加20km/h
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF动车组当列车进入60km/h以上进行救援回送发电，当低于45km/h时，列车不再进行再生发电。
A.正确
B.错误
[判断题] 试车线进行40km/h 以上调试时须安排3 级司机以上人员添乘。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]疏散完毕后，行调组织人员添乘空客车限速（ ）运行清道后方可恢复正常运营。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.45km/h
[单选题]故障处置人员添乘电客车进入区间处置故障时,由( )向司机发生动车信号,司机动车。
A.故障处置带队人员
B.行调
C.维调
D. 生产调度
[判断题]区间疏散完毕后，行调组织人员添乘空客车限速25km/h运行清道后方可恢复正常运营。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过（）小时后需要重新调试时，限速（）进行线路出清、制动力试验。
A.2，15Km/h
B.2，10Km/h
C.1，15Km/h
D.1，10Km/h
[判断题]雨、雪天气或轨道湿滑时进行ATC调试时，不得使用ATO模式驾驶，手动驾驶时注意提前制动，防止冲标。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车进行60km/h-80km/h调试时，申请调试作业部门应在“调试任务书”中强调安全注意事项，并做好调试前相关安全预想、准备工作
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在试车线调试时，中途停止试验超过2小时需再次试验时，先进行制动测试，再次进行限速15km/h轧道一个往返。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车调试时开始试验的第一趟或中途停止试验超过2小时需再次试验时，先进行制动测试，再次进行限速（）轧道一个往返。
A.A、10km/h
B.B、15km/h
C.C、25km/h
D.D、5km/h
