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[单选题]以NRM模式进行（）km/h以上调试时，客车队长需安排客车督导以上人员添乘。
A.20
B.30
C.60
D.40
[单选题]以NRM模式进行60km/h以上调试时，需安排（）以上人员添乘
A.客车队长
B.客车督导
C.乘务管理
D.安全管理
[单选题]以（）模式进行60km/h以上调试时，客车队长需安排客车督导以上人员添乘。
A.AMC
B.MCS
C.RM
D.NRM
[判断题] 试车线进行40km/h 以上调试时须安排3 级司机以上人员添乘。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]电客车进行60km/h-80km/h调试时，申请调试作业部门应在“调试任务书”中强调安全注意事项，并做好调试前相关安全预想、准备工作
A.正确
B.错误
[单选题]采用NRM模式调试时，进终点站（包括调试终点站）不得超过（）km/h
A.30
B.40
C.50
D.60
[判断题]电客车进行 60km/h-80km/h 调试时，申请调试作业部门应在“调 试任务书”中强调安全注意事项，并做好调试前相关安全预想、准备工作；电客车司机应注 意及时施加制动，制动距离、防护距离不满足时，不得冒险违章作业。
A.正确
B.错误
[判断题]雨、雪天气或轨道湿滑时进行ATC调试时，不得使用ATO模式驾驶，手动驾驶时注意提前制动，防止冲标。
A.正确
B.错误
[单选题]正线采用NRM模式调试时，进出车站不得超过（）km/h
A.50
B.60
C.40
D.70
[填空题]当进行CBTC/BM信号调试时，每次动车前，司机须与调试负责人了解调试进路的安排、列车模式(AM/CM)、速度要求，按调试负责人的指令、司机确认具备行车条件后凭 _______和推荐速度动车。
[判断题]电客车在试车线调试时，开始试验的第一趟先进行制动测试，再次进行限速15km/h轧道一个往返。
A.正确
B.错误
[判断题]客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过2小时后需要重新调试时，限速10km/h进行线路出清、制动力实验。
A.正确
B.错误
