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[判断题]遇接触网停电时,停电范围内的电力机车或动车组应立即停车,并降下受电弓。由机车司机报告列车调度员或车站值班员,按其指示办理。
A.正确
B.错误
[多选题]遇接触网停电时,停电范围内的电力机车或动车组应( )。由机车司机报告列车调度员或车站值班员,按其指示办理。
A.选择合适地点停车
B.立即停车
C.降下受电弓
D.按规定防护
[判断题]电力机车停留状态下,遇接触网停电时,无需降下受电弓。
A.正确
B.错误
[单选题]我国动车组受电弓采用 受电弓。
A.双臂
B.单臂
C.T型
D.多臂
[填空题]CR400AF型动车组每个受电弓都配备有一个____(ADD),当受电弓遇到故障或滑板过度磨损的情况下能够自动降落。
[单选题]CR400AF动车组受电弓升降弓试验时,测量升降弓时间,以受电弓弓头开始抬升计时,应均不大于()s,且不引起有损害的冲击。
A.6
B.8
C.9
D.10
[判断题]我国动车组受电弓采用双臂受电弓。
A.正确
B.错误
[判断题]我国动车组受电弓采用单臂受电弓。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF动车组一级检查受电弓升弓气囊出现以下那些情况需要更换()。
A.可见内部帘布层
B.表面若被异物击打破面超过1mm
C.橡胶表面伤痕长度在15mm以上
D.龟裂深度>1.2mm且长度>25mm
[单选题]动车组运行中受电弓故障需停电检查处理时,动车组随 车机师通过司机向()报告提出临时停电申请
A.车站值班员
B.列车调度员
C.行车调度员
D.供电调度员
[单选题]CR400AF动车组一级检修受电弓静态接触压力( )N。
A.70±10
B.70±15
C.80±10
D.80±15