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发布时间:2023-10-09 14:25:03

[多选题] "造成计轴磁头干扰的原因有( )
A.停电后恢复
B.电磁干扰
C.磁头处有金属物划过
D.非通信列车压过"

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[多选题] 造成计轴磁头干扰的原因有( )
A.停电后恢复
B.电磁干扰
C.磁头处有金属物划过
D.非通信列车压过
[单选题]造成磁头干扰的原因。( )
A.停电后恢复
B.电磁干扰
C.磁头处有金属物划过
D.以上全部
[简答题]单个/多个计轴受干扰造成计轴区域出现粉光带的处理
[简答题]单个/多个计轴受干扰造成计轴区域出现棕光带的处理
[单选题]遇计轴故障需采用计轴复位操作时,确认该故障计轴所在站间区间空闲后,综控员方可进行计轴复位操作,故障恢复后及时报告行车调度员( )
A.行车调度员配合相关站综控员
B.行车调度员会同相关站综控员
C.相关站综控员配合行车调度员
D.相关站综控员会同行车调度员
[判断题]当计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后,车站优先使用计轴预复零操作。如中央ATS设备故障,行调、相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(含邻站站内)故障区段无车占用后,由专业人员操作。
A.正确
B.错误
[填空题]当计轴设备出现干扰显示占用或故障预修复后,车站优先使用计轴预复零操作。进行预复零操作前(除大面积计轴红光带外),须经行调同意后,并执行下列规定:如中央ATS正常时,行调和_____共同确认故障区段无车占用后,由_________操作。
[单选题]一个计轴区段检测到的计轴数为()表明该计轴区段处于占用状态。
A.0
B.<1
C.≧1
D.-1
[判断题]在后备/CBTC模式下,计轴复位应遵循计轴复位规程操作,值班人员应确保在执行计轴复位前确认该区段没有列车占用,由值班人员人工保证安全。 改正:
A.正确
B.错误
[判断题]CBTC与非CBTC边界处计轴以及存车线具备记忆功能的计轴故障时,故障计轴区段将不能被自动切除,而显示粉红光带,影响CBTC列车的正常运行。 改正:
A.正确
B.错误
[单选题]相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下计轴复零按钮。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,()后灭灯,计轴设备复零恢复正常。
A.10S
B.11S
C.12S
D.13S
[单选题]科安达计轴一个计轴区段配置 ( ) 块输出板
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]计轴区段名称显示()是计轴区段处于占用状态。

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