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发布时间:2024-01-22 06:12:14

[单选题]双套方式如果一部自动驾驶接通,错误的是
A.相应的FMGC为主
B.它使用另
C.它控制自动推力
D.它控制FMA1和2

更多"[单选题]双套方式如果一部自动驾驶接通,错误的是"的相关试题:

[单选题]使用ILS进近,何时可将两部自动驾驶都接通(一部工作,一部备用)?
A.当飞机稳定在下滑道截获高度时
B.只要航道截获
C.当航向道/下滑道或滑跑或复飞方式预位或接通时
[单选题]若自动推力工作且一部自动驾驶仪接通在LAND方式中,自动着陆时,无线电高度表会在()时报告RETARD。
A.5英尺
B.10英尺
C.20英尺
[单选题]由于起飞前没有输入飞行计划,起飞后NAV方式无法接通,起飞后离地30英尺后接通的方式是
A.HDG
B.TRK
C.RWY
D.RWYTRK
[单选题]接通任一部AP,下列说法正确的是:
A.两侧杆均被锁定在中立位,且锁定状态不可解除
B.两侧杆均被抑制,除非断开AP
C.两侧杆均被锁定在中立位,若移动侧杆过量,可以解除侧杆的锁定状态但是AP仍保持接通
D.两侧杆均锁定在中立位,若移动过量,可以解除侧杆的锁定状态同时AP也会断开
[简答题]当自动驾驶未接通指令方式,两个飞行指引电门接通并存在哪个条件时,出现飞行指引独立工作方式?
[简答题]飞机在指引仪方式起飞后,把自动驾驶A接通在指令(CMD)位,自动驾驶的俯仰接通在什么方式?
[单选题]如果起飞跑道上没有ILS,设定起飞推力后,“RWY”方式能否接通:
A.能
B.不能
C.有时能
[简答题]接通垂直导航方式,则
[单选题]关于跳开关跳开后的接通,说法错误的是
A.除非机长判断其是继续安全飞行所必需的,否则不要重新接通自己跳开的跳开关。
B.只应尝试重新接通一次
C.在空中,不要重新接通任何机翼油箱泵跳开关。
D.在地面,对于所有其它跳开关,如果机组与机务协调后,只要弄清楚跳开关跳开的原因,就可以重新接通跳开的跳开关。
[单选题]当DITCHING电门接通,以下哪个说法是错误的
A.充压进气门会关闭
B.电子通风排气活门会关闭
C.无论是否在在自动位,外流活门都会关闭
D.在人工位,外流活门不会关闭
[单选题]在“NAV”和“DES”方式接通时,若NAV方式断开,则下降方式变成:
A.以当前下降率转换为V/S
B.以当前下降角转换为FPA
C.转换为OPENDES
D.转换为OPENCLB
[单选题]下列哪个条件不是使NAV方式接通:
A.当执行“DIRTO”时(在LOC方式下低于700英尺无线电高度除外)
B.当飞机接近飞行计划的现用航段(约1海里内)时,按下HDG/TRK选钮
C.起飞后在50英尺时自动接通(若在地面已预位)
[判断题]CRH1A型动车组如果在列车刚送电时不能激活列车,可以尝试先按[蓄电池接通]按钮接通蓄电池接触器,再重新激活列车。
A.正确
B.错误
[简答题]自动油门预位后,以下哪种俯仰方式不会自动接通自动油门的SPEED方式?
[单选题]FINALAPPR方式下自动驾驶可以保持接通至:
A.MDA+50英尺
B.MDA
C.MDA-50英尺
[单选题]将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门方式:
A.当推力杆位置改变
B.当自动推力按钮按下
C.如果推力杆设在爬升位
D.如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
[简答题]自动油门接通在N1方式,表明
[单选题]下列哪个条件不能使NAV方式接通:
A.当执行“DIR
B.当飞机接近飞行计划的现用航段(~1海里内)时,按下HDG/TRK
C.起飞后在50英尺时自动接通(若在地面已预位)
[简答题]当90节后中断起飞,如果RTO是接通的,将导致什么?

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