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[单选题]动车组过分相的方式分为自动过分相和手动过分相。
A.正确
B.错误
C.a.CIR过分相
D. b.TX过分相
E.c.TY过分相
[多选题]动车组过分相的方式分为 。
A.自动过分相
B.手动过分相
C.TX过分相
D.TY过分相
[多选题]CR400AF型动车组型动车组过分相控制包括（）模式
A.GFX过分相
B.ATP过分相
C.手动过分相
D.自动过分相
[判断题]CRH5系列动车组过分相后主断无法自动闭合时，司机手动闭合主断。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组自动过分相灯检测到自动过分相控制装置故障时点亮。
A.对
B.错
[判断题]CRH380B/BL型动车组过分相后主断不自动闭合（无代码）司机需要停车，牵引手柄回0，手动闭合主断。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组过分相时主断路器不自动断开或不自动闭合，如果故障指示灯亮且复位空开后不能恢复，司机更换另一受电弓，继续运行。换弓后若过分相依然不正常，则（ ）。
A.申请救援
B.限速运行
C.立即停车
D.手动过分相
[单选题]动车组过分相操作为列车操纵提示卡应包括的内容之一。
A.对
B.错
[判断题]CR400AF型动车组自动过分相装置主要包括自动过分相信号处理器、车载感应器、车载感应器插头、插座、信号处理器用20芯插头组成。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组重联运行过分相时，应将（ ）（CRH2型动车组为“切”位，下同），再通过自动过分相装置。
A.主控手柄退回0位
B.主控.制动手柄退回0位
C. 定速手柄退回0位
[判断题]CRH1型动车组自动过分相主机的检查时激活 Mc1 端司机室后检查操纵台上过分相按键的状态，自动过分相主机正常时其指示灯应处于常亮状态，如出现闪烁状态表明自动过分相主机或车感器存在故障。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过 乘务区段第一个分相区时，需验证自动过分相功能，当自动过分 相装置故障时，应采用手动过分相，并报告列车调度员（车站 值班员）。列车通过分相区后，确认（ ）和（ ）状态。
A.操纵台各显示屏
B.主断路器
C.故障显示
D.仪表显示
[单选题]动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需验证自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用手动过分相，并报告（ ）。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.随车机械师
D.列车调度员（车站值班员）
